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Voiture d'occasion
| Carrosserie | Fourgon/minibus 4 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 130 kW (177 CH) |
| Volume moteur | 1.984 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, Tiptronic |
| Transmission | Traction |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Diesel |
|---|---|
| Couleur | Indiumgrau (gris), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 25.06.2025 |
| Kilométrage | 490 km |
| Équipement intérieur | Tissu |
| Catégorie d' émission | Euro6d, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 12126 |
| Garantie | Garantie constructeur, Garantie de poursuite |
Équipements
Extérieur
- Crochet d'attelage - starr
- Verrouillage différentiel électronique
- Rétroviseurs électr. et chauffants
- Système Start-Stop
- Récupération de l'énergie de freinage
- porte coulissante à droite
Confort
- Climatisation
- Siège conducteur confortable
- Direction assistée
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x2
- Vitrage de protection thermique vert
- Porte-gobelets avant
- Siège passager 2 personnes - mit Ablagefach
Sécurité
- Airbag conducteur/passager
- Système antipatinage ASR
- Programme électr. de stabilité ESP
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Anneaux d'arrimage
- Système antiblocage de freins ABS
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Ordinateur de bord
- Revêtement sol caoutchouc - im Fahrerhaus und Bodenbelag im Laderaum aus Holz mit Ladekantenschutz
Systèmes d'assistance
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul - "Rear View"
- Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- Assistant vents latéraux
- Stabilisation de la remorque
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Feux diurnes à LED
- Réglage de la portée des phares
- pare brise chauffant
Roues et pneus
- Pneus larges - 235/65 R 16 C 115/113 R
- Set de dépannage de pneu - 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
Packs Équipement
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3 - "Ready 2 Discover" inklusive Streaming und Internet mit 4 Lautsprechern
- Affichage multifonction plus
- Réception radio numérique DAB +
- Intégration dans l'application smartphone
- Pack Rangement - Dachgalerie mit zwei 1 DIN-Schächten und Leseleuchte
Audio & communication
Autres équipements
Hersteller Anschlussgaratie 2 plus 3 Jahre und max. 150.000 km, Seitenfenster im Laderaum vorn rechts fest verbaut, Bodenbelag im Laderaum aus Holz mit Ladekantenschutz, Seitenverkleidung im Laderaum aus Kunststoffhohlkammerplatten bis zum Dachrahmen, 2x 12-V-Steckdosen im Fahrerhaus (in der Schalttafel), Heckfenster beheizbar, Einstieggriffe an den Hecksäulen, Beleuchtung im Laderaum: 4 LED-Spots, Vorbereitet für We Connect und We Connect Plus oder VW Connect und VW Connect Plus, zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg
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Ständig über 300 Fahrzeuge an unserem Standort
Der Zwischenverkauf bleibt vorbehalten
Unsere Fahrzeugbeschreibungen werden gewissenhaft und sorgfältig erstellt, jedoch sind Fehler nicht ausgeschlossen.
Auf eventuelle Irrtümer kann keine Gewähr oder Haftung übernommen werden.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 10,8 l Urbain (lent)
- 8,7 l Périphérie (moyenne)
- 8,0 l Route de campagne (vite)
- 10,7 l Autoroute (très vite)
- 9,5 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 249 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.349,83 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.743,45 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 2.241,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 7.470,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 666,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.743,45 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 2.241,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 7.470,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 666,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
