Ford Transit Custom 320 L1H1 Trend AHK Xenon Kamera Nav
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Voiture d'occasion
| Carrosserie | Break 4 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 96 kW (131 CH) |
| Volume moteur | 1.996 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Traction |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Diesel |
|---|---|
| Couleur | Agate Black Metallic (noir), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 21.06.2022 |
| Kilométrage | 73.000 km |
| Équipement intérieur | Tissu |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 8470-1 |
| Garantie | Garantie constructeur |
26.800 EURTaux mensuel de 362 EUR
Équipements
Extérieur
- Crochet d'attelage
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- porte coulissante à droite
Confort
- Climatisation
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Soutien lombaire conducteur
- Sièges avants chauffants
- Accoudoir conducteur
- Chauffage auxiliaire - elektrisch
- Direction assistée
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x2
- Vitrage de protection thermique
- Appuie-têtes avants/arrières
- Porte-gobelet
- Siège passager 2 personnes
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Airbag conducteur/passager
- Contrôle de traction
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS - mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD
Intérieur
- Volant multifonction
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière démontable
- Revêtement sol caoutchouc
Systèmes d'assistance
- assistant de feux de route
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul
- Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- Système de commande vocale
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares Bi-Xénon
- Phares directionnels
- Feux diurnes à LED
- Détecteur de pluie
- Réglage de la portée des phares
- Phares antibrouillard
- pare brise chauffant
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Roues en alliage 16 pouces
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- Pack Équipement - Sitz-Paket 13
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3
- Réception radio numérique DAB +
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Android Auto & Apple CarPlay
Audio & communication
Autres équipements
Sitz-Paket 17A, Sicht-Paket 3 Ford Garantie Schutzbrief 7 Jahre / 100.000 km gültig ab Erstzulassung. Wir als Ford Vertragspartner stehen Ihnen jederzeit für Fragen zur Verfügung (0751/909-18). Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung und bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung an.
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 361,99 EUR |
|---|---|
| Durée | 60 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 5,99 % |
| Kilométrage max. | - - |
| Base de calcul 26.800 EUR • Acompte 8.000,00 EUR • Durée 60 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. - - • Montant du crédit net 18.800,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 5,99 % • Taux d'emprunt p.a. 5,83 % • Taux mensuel 361,99 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement - - • Assurance crédit sur demande • Montant total 21.719,23 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 10,2 l Urbain (lent)
- 7,9 l Périphérie (moyenne)
- 7,1 l Route de campagne (vite)
- 9,0 l Autoroute (très vite)
- 8,4 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 219 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.077,74 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.171,95 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.971,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.570,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 546,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.171,95 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.971,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.570,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 546,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
