Mazda 6e EV Takumi
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Voiture neuve
| Carrosserie | Limousine 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 190 kW (258 CH) |
| Boîte de vitesses | Entraînement direct |
| Transmission | Propulsion |
| Autonomie électrique | 479 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Crystal White Pearl (blanc), Métallique |
| Kilométrage | 30 km |
| Équipement intérieur | Similicuir BLACK/BLACK |
| Catégorie d' émission | Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 09787 |
39.900 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique, 2 zones
- Toit panoramique
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Soutiens lombaires électriques avants
- Sièges avant et arrière chauffants
- Accoudoirs avants/arrières
- Direction assistée
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Keyless-Entry - Login
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x4
- Verre teinté
- Appuie-têtes avants/arrières
- Ouverture hayon automatique
- Climatisation des sièges avants
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Airbag conducteur/passager
- Airbags latéraux avants
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alarme antivol
- Anti-démarrage
- Système antiblocage de freins ABS
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction
- Volant chauffant
- Ordinateur de bord
- Couvre-coffre
- Applications décoratives - Metalloptik
Systèmes d'assistance
- Head-up-Display HUD
- assistant de feux de route
- Aide au stationnement avant, arrière et latéral
- Caméra de recul
- Surround système de caméra
- Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- Système de commande vocale
- Détection de la somnolence
- Aide au changement de voie
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Éclairage directionnel dynamique
- Feux diurnes à LED
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Réglage de la portée des phares
- Éclairage d'ambiance
Roues et pneus
- Jantes en alliage 19 pouces
Audio & communication
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB +
- Système Audio - Sony Sound-System mit 14 Lautsprechern inkl. Lautsprechern in der Fahrerkopfstütze
- AUX-portti, Bluetooth-äänen suoratoisto
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Autres équipements
Wir sind offizieller Mazda Vertriebspartner und für weitere Fragen stehen Ihnen unsere Berater gerne zur Verfügung. Tel.: 0751-909720.
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 12,6 kWh Urbain (lent)
- 12,5 kWh Périphérie (moyenne)
- 14,0 kWh Route de campagne (vite)
- 19,5 kWh Autoroute (très vite)
- 16,6 kWh Mixte
Autonomie électrique
- 479 km
Emission CO2 / km **
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 776,88 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
