Land Rover Range Rover Sport P460e PHEV Dynamic SE 23"Alu
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Voiture d'occasion
| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 294 kW (400 CH) |
| Volume moteur | 2.996 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Autonomie électrique | 116 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence, Électrique (Hybride rechargeable) |
|---|---|
| Couleur | Santorini Black (noir), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 16.04.2025 |
| Kilométrage | 3.000 km |
| Équipement intérieur | Cuir Caraway Ebony |
| Suspension | Suspension pneumatique adaptive |
| Catégorie d' émission | Euro6e, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | opop489848 |
| Garantie | Garantie constructeur |
110.500 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Blocage différentiel
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
Confort
- Tableau de bord numérique - TFT
- Climatisation automatique, 2 zones
- Toit coulissant panoramique electr.
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Soutien lombaire
- Sièges avant et arrière chauffants
- Accoudoirs avants
- Servotronic
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Keyless-Entry
- Vitres électriques x4
- Verre intimité - dunkel getönte Scheiben hinten
- Appuie-têtes avants/arrières
- Ouverture hayon automatique
- Climatisation des sièges avants
- Porte-gobelet
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants/arrières
- Airbags latéraux avants
- Airbags arrières
- Contrôle de traction
- Cornering Brake Control CBC
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Alarme antivol
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Ordinateur de bord
- Couvre-coffre
- Trappe pour objets longs
- Applications décoratives aluminium - Fine Brushed
- Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- assistant de feux de route
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC
- Aide au démarrage en côte
- Contrôle de vitesse en descente
- Système de commande vocale
- Assistance à l'angle mort
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Stabilisation active de roulis
- Avertisseur de collision
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Feux diurnes
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Réglage de la portée des phares
- pare brise chauffant
- Lave-phares
Roues et pneus
- Jantes en alliage 23 pouces - 5 Doppelspeichen Gloss Black
Packs Équipement
- Pack Équipement - Winterpaket
- Pack Hiver
- Système de navigation - Pivi Pro
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- Réception radio numérique DAB
- Système audio Meridian - 3D Surround 800 Watt
- Connexion USB
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Intégration dans l'application smartphone
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Audio & communication
Autres équipements
Deutsches Fahrzeug, kein Unfall, Nichtraucher-Fahrzeug, 1. Hand. Land Rover Werksgarantie bis 06/2030 (bis 150000km). Wir sind offizieller Land Rover Vertragspartner und für weitere Fragen stehen Ihnen unsere Berater gerne zur Verfügung. Tel. 0751-90980
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km* - avec batterie déchargée
- 12,0 l Urbain (lent)
- 11,0 l Périphérie (moyenne)
- 9,0 l Route de campagne (vite)
- 10,0 l Autoroute (très vite)
- 9,0 l Mixte
Consommation / 100 km* (Entraînement secondaire) - for purely electrical operation
- 32,0 kWh Urbain (lent)
- 31,0 kWh Périphérie (moyenne)
- 30,0 kWh Route de campagne (vite)
- 28,0 kWh Autoroute (très vite)
- 30,5 kWh Mixte
Consommation de carburant pondérée, combinée / 100 km*
- 9,0 l
Consommation d'électricité pondérée, combinée / 100 km*
- 30,5 kWh
Autonomie électrique
- 116 km
Emission CO2 / km **
- 25 g pondéré, combiné
- 30 g avec batterie déchargée
Classe de CO2
pondéré, combiné | avec batterie déchargée
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.852,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 476,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 225,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 750,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 476,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 225,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 750,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
