Hyundai Inster EV 49 kWh 115 PS TREND NAVI SITZH 15LM BT
MenuHyundai Inster EV 49 kWh 115 PS TREND NAVI SITZH 15LM BT
Véhicule de démonstration
| Carrosserie | Compact 4/5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 85 kW (116 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 11 s |
| Autonomie électrique | 370 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Tomboy Khaki (vert), Uni |
| 1ère mise en circulation | 04.07.2025 |
| Kilométrage | 1.490 km |
| Équipement intérieur | Tissu |
| Catégorie d' émission | Euro 6b, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 035229-Z3 |
| Garantie | Garantie constructeur |
25.990 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Câble de recharge mode 3 (type 2/2)
- Connexion de charge
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Sièges avants chauffants
- Accoudoirs avants
- Direction assistée
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Keyless-Entry - Smart-Key
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- Verre intimité
- Appuie-têtes avants/arrières
- Sélection du profil de conduite
- Porte-gobelet
- Personnalisation du véhicule
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Assistance de freinage - Multikollisionsbremse
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Alarme antivol
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Système d'appel d'urgence
- Assistant de freinage d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière rabattable
- Couvre-coffre
- Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- assistant de feux de route
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul
- Phares automatiques
- Régulateur de distance
- Aide au démarrage en côte
- Système de commande vocale
- Détection de la somnolence
- Alerte de franchissement involontaire de ligne - aktiv
- Avertisseur de collision
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
- Assistant autoroutier
Eclairage et visibilité
- Éclairage de virage
- Feux diurnes à LED
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Réglage de la portée des phares
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Jantes alliage 15 pouces
- Set de dépannage de pneu
Audio & communication
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB
- Unité de contrôle centrale
- Connexion USB
- Système d'information et de service - Remote Services Blue Link
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Android Auto & Apple CarPlay
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Autres équipements
3 Autohäuser 60 Mitarbeiter Seat, Cupra und Suzuki im Autohaus am Schüttweg 1 59494 Soest Volvo und Hyundai Autohaus an der Werler. Landstraße 34 59494 Soest Gebrauchtwagenhandel aller Marken inklusive professioneller Durchsicht und 12 Monate Garantie unser Leistungsportfolio u.a.: Ausbildungsbetrieb seit 1970Werkstattservice aller Marken Fahrzeugaufbereitung
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten: Bei weiteren Fragen zu der Ausstattung oder um ein persönliches Leasing/Finanzierungsangebot zu erhalten, stehen Ihnen unsere Verkaufsberater jederzeit unter der Nummer Hyundai: 02921/369270 VOLVO: 02921/672220 Seat/Cupra Suzuki: 02921/361040 zur Verfügung. Wir nehmen Ihr Fahrzeug in Zahlung. Telefonisch können Sie einen Vorab-Preis erfragen. Eine bundesweite Zulassung ist zum Sonderpreis von 179,90 EUR möglich. Die weitere Vertragsabwicklung kann auch gerne per Fax oder E-Mail erfolgen.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 10,0 kWh Urbain (lent)
- 10,0 kWh Périphérie (moyenne)
- 13,0 kWh Route de campagne (vite)
- 20,0 kWh Autoroute (très vite)
- 14,0 kWh Mixte
Autonomie électrique
- 370 km
Emission CO2 / km **
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 655,20 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
