Seat Ibiza Style 1.0TSI DSG LED PDC Klima Spurhalte.
MenuSeat Ibiza Style 1.0TSI DSG LED PDC Klima Spurhalte.
Voiture d'occasion
| Carrosserie | Limousine 4/5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 81 kW (110 CH) |
| Volume moteur | 1.000 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Traction |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | pure Rot (rouge), Uni |
| 1ère mise en circulation | 17.01.2023 |
| Kilométrage | 51.842 km |
| Équipement intérieur | Tissu |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 21514 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Équipements
Extérieur
- Rétroviseurs électr.
- Système Start-Stop
- Récupération de l'énergie de freinage
Confort
- Climatisation
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Direction assistée
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x2
- Vitrage de protection thermique - Scheiben seitlich und hinten
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants/arrières
- Airbags latéraux avants
- Contrôle de traction
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Front Assist avec fonction de freinage d'urgence en ville - ohne ACC
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Applications décoratives
Systèmes d'assistance
- Assistance au stationnement arrière
- Caméra avant
- Phares automatiques
- Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- Détection de la somnolence
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Avertisseur de collision
- Assistant de vigilance
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Réglage de la portée des phares
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Jantes alliage 15 pouces
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB
- Connexion USB - USB Typ-C nur Datenbuchse(n)
- Kit pour téléphone portable - Freisprechanlage
- Pack Chrome
- Pack Non-fumeurs
Audio & communication
Autres équipements
Privater Notruf
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 140,32 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 5,99 % |
| Kilométrage max. | - - |
| Base de calcul 16.935 EUR • Acompte 3.000,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. - - • Montant du crédit net 13.935,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 5,99 % • Taux d'emprunt p.a. 5,83 % • Taux mensuel 140,32 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 10.161,00 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 16.756,04 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Commentaires
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 5,8 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 131 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.562,52 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.495,55 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.179,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.930,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 95,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.495,55 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.179,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.930,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 95,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
