Volkswagen T-Roc Cabriolet R-Line 1.5 TSI
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Voiture neuve
| Carrosserie | Convertible 2/3 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 110 kW (150 CH) |
| Volume moteur | 1.498 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte mécanique, 6 vitesses |
| Transmission | Traction |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Teal Blue (bleu), Uni |
| Équipement intérieur | Velours Schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6d, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | D91 |
Équipements
Extérieur
- Châssis sport
- EDS
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
- Récupération de l'énergie de freinage
- Capote électr./hydr.
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation
- Sièges avant réglables en hauteur
- Soutiens lombaires électriques avants
- Système Easy-Entry
- Sièges sport
- Accoudoirs avants
- Contrôle progressif
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x4
- Vitrage de protection thermique
- Appuie-têtes avants/arrières
- Sélection du profil de conduite
- Porte-gobelet
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Système antipatinage ASR
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage - elek.
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
- Système d'appel d'urgence
- Fonction de freinage d'urgence en ville
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Applications décoratives - Lava Stone Black für Instrumententafel Mittelkonsole und Türverkleidungen vorn
- Revêtement sol tapis
Systèmes d'assistance
- Light Assist
- Park Assist incl. ParkPilot
- Caméra avant - Fußgängererkennung
- Phares automatiques
- Régulation automatique de la distance ACC
- Fonction Auto Hold
- Détection de la somnolence
- Lane Assist - Spurhalteassisent
- Avertisseur de collision
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Stabilisation de la remorque
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED - LED-Plus-Scheinwerfer
- Éclairage de virage
- Feux diurnes à LED
- Détecteur de pluie
- Réglage de la portée des phares
- Éclairage d'ambiance
- Capteur de luminosité
Ligne d'équipement
- Ligne d'équipement d´extérieur - R-Line
- Ligne d'équipement intérieur - R-Line
Roues et pneus
- Jantes en aluminium - 4 Leichtmetallräder Valencia 7 J x 17 in Galvanograu
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB +
- Connexion USB
- Kit Bluetooth pour téléphone portable - Freisprecheinrichtung
- Android Auto & Apple CarPlay - App-Connect
- Pack Équipement - R-Line
- Pack d'équipement Extérieur - R-Line
- Pack éclairage et visibilité - Fahrlichtautomatik
- Paket de connectivité - Bluetooth
- Pack Non-fumeurs
Audio & communication
Autres équipements
Chrom-Applikationen an Lichtdreh-, Spiegeleinstell-, Fensterheberschaltern Ausströmer mit Chromrahmen, Einstiegsleisten mit R-Line-Schriftzug, Beifahrerairbag deaktivierbar
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 245,92 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 5,99 % |
| Kilométrage max. | 15.000 kms/an |
| Base de calcul 33.437 EUR • Acompte 6.687,40 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 15.000 kms/an • Montant du crédit net 26.749,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 5,99 % • Taux d'emprunt p.a. 5,83 % • Taux mensuel 245,92 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 20.745,44 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 32.303,68 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
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Commentaires
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 8,2 l Urbain (lent)
- 6,3 l Périphérie (moyenne)
- 5,6 l Route de campagne (vite)
- 6,7 l Autoroute (très vite)
- 6,5 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 140 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.751,10 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.667,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.260,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.200,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 126,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.667,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.260,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.200,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 126,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
