Skoda Kodiaq 2.0TSI Sportline 4x4 AHK Panorama Canton
MenuSkoda Kodiaq 2.0TSI Sportline 4x4 AHK Panorama Canton
Voiture d'occasion
| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 140 kW (190 CH) |
| Volume moteur | 1.984 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, Double embrayage |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Black Magic Perleffekt (noir), Effet perle |
| 1ère mise en circulation | 11.05.2021 |
| Kilométrage | 56.600 km |
| Équipement intérieur | Tissu |
| Catégorie d' émission | Euro6d |
| Nr de Stock | 053453 |
35.990 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- pivotant attelage de remorque
- XDS
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
- Barres de toit - in schwarz
- Récupération de l'énergie de freinage
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique 2 zones
- Toit coulissant panoramique electr.
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Soutien lombaire électrique
- Sièges avant et arrière chauffants
- Sièges sport
- Accoudoirs avants
- Contrôle progressif
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Keyless-Entry
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x4
- Verre teinté
- Appuie-têtes avants/arrières
- Ouverture hayon automatique
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Airbags genoux avants
- Système antipatinage ASR
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Système d'appel d'urgence
- Front Assist avec fonction de freinage d'urgence en ville - Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion und Personenerkennung
Intérieur
- 7 sièges / 3ème rangée
- Volant sport multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Plancher de coffre réglable en hauteur
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Trappe pour objets longs
- Applications décoratives carbone - schwarz
- Maj bouton sur le volant de direction - Beheizbares Lederlenkrad im Sportdesign mit Multifunktionstasten und Schaltwippen
Systèmes d'assistance
- Light Assist
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul
- Phares automatiques
- Régulateur de vitesse
- Système de commande vocale
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Stabilisation de la remorque
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Éclairage de virage
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Régulation dynamique de la portée des phares
- Éclairage d'ambiance
- Phares antibrouillard
- pare brise chauffant
- Lave-phares
Roues et pneus
- Jantes en alliage 19 pouces - Triglav Anthrazitglanzgedreht
Packs Équipement
- Pack Équipement - Business Amundsen
- Pack Sport
- Radio-système de navigation
- Autoradio
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB
- Canton Soundsystem
- Connexion USB
- Kit Bluetooth pour téléphone portable - Bluetooth Freisprecheinrichtung und Phonebox mit induktiver Ladefunktion
- Intégration dans l'application smartphone
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Audio & communication
Autres équipements
Multifunktionskamera (Für Fahrerassistenzsysteme), Gepäcknetztrennwand, Volt-Steckdose (bis 150 Watt), 18 Stahlreservenotrad 125/70 R18 3,5J x 18, ET25, Care Connect (3 Jahre Laufzeit) und Infotainment Online (3 Jahre Laufzeit), Angehobener Ladeboden im Kofferraum, Infotainmentdisplay 8, Offroadassistent, Beheizte Scheibenwaschdüsen vorn, Steuerung Außenspiegel + Dach in Schwarz, Steuerung Sonnenblenden, Elektronische Parkbremse, Personenerkennung, 2,0l TSI (4-Zylinder, Ottomotor), Einstiegleisten, Fußraumbeleuchtung im Innenraum, Gurtanlegesignalisation, Steuerung Fahrprofilauswahl, 2,0l TSI, 140 kW / 190 PS, Dachhimmel in Serienausführung, Steuerung Hinterachsgewicht, Ausstattungslinie Ambition
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Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 10,3 l Urbain (lent)
- 8,2 l Périphérie (moyenne)
- 7,2 l Route de campagne (vite)
- 8,4 l Autoroute (très vite)
- 8,2 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 187 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.275,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.225,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.402,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.329,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 272,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.225,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.402,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.329,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 272,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
