Audi TT RS Coupé Essentials Paket Leder Sportabgas TT
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Voiture d'occasion
| Carrosserie | Coupé/voiture de sport 2 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 294 kW (400 CH) |
| Volume moteur | 2.480 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, S tronic |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Mythosschwarz (noir), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 10.05.2022 |
| Kilométrage | 32.000 km |
| Équipement intérieur | Cuir Feinnappa mit Wabensteppung |
| Suspension | magnetic ride |
| Catégorie d' émission | Euro6 |
| Nr de Stock | 900926 |
61.900 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Châssis sport
- EDS
- Système de freinage sport
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
Confort
- Audi virtual cockpit
- Climatisation automatique confortable
- Sièges avant à commande électrique
- Soutiens lombaires avants
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport
- Accoudoirs avants
- Direction assistée
- Clé de commodité
- Fermeture centralisée
- Vitres électriques
- Verre intimité
- Ouvre porte de garage
- Audi drive select
Sécurité
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Système antipatinage ASR
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Alarme antivol - Komfortschlüssel mit Diebstahlwarnanlage
- Anti-démarrage
- Système antiblocage de freins ABS
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Applications décoratives aluminium - Race, Race anthrazit
Systèmes d'assistance
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul
- Régulateur de vitesse
- Audi side assist
- Audi active lane assist
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Eclairage et visibilité
- Pleins feux Matrix-Beam LED
- adaptive light
- Éclairage de virage
- Feux diurnes
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Régulation dynamique de la portée des phares
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- Pack Optique - schwarz glänzend, Schwarz glänzend, RS-Designpaket rot, schwarz plus
- Pack Éclairage
- Pack Rangement
- navigation MMI plus - Mit MMI touch
- Réception radio numérique DAB
- Multi Media Interface MMI touch
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Diffusion audio Bluetooth
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Kit pour téléphone portable
- Intégration dans l'application smartphone - Audi Smartphone Interface
Audio & communication
Autres équipements
Vorbereitung für Ortungsassistenten, Farbausführung Rot, Räder, 7-Speichen-Rotor-Design, anthrazitschwarz, glanzgedreht, 9 J x 20, Reifen 255/30 R 20, Anfahrassistent, Multifunktionskamera, Einstiegleisten mit Aluminiumeinlage, Einstiegs-LED mit Projektion Audi Sport, vorn, RS-Heckflügel mit Winglets
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 14,0 l Urbain (lent)
- 9,1 l Périphérie (moyenne)
- 7,5 l Route de campagne (vite)
- 8,1 l Autoroute (très vite)
- 8,9 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 202 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.469,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.484,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.515,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.757,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 338,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.484,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.515,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.757,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 338,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
