Audi A4 Avant 30 TDI Navi Interieur S-Line S-Sportsitze
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Voiture d'occasion
| Carrosserie | Break 4/5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 100 kW (136 CH) |
| Volume moteur | 1.968 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, S tronic |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Carburant | Diesel |
|---|---|
| Couleur | Ibisweiss (blanc), Uni |
| 1ère mise en circulation | 03.05.2022 |
| Kilométrage | 125.600 km |
| Équipement intérieur | En cuir (partiel) Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination mit S-Prägung |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 40875 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
22.240 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
- Barres de toit - schwarz
Confort
- Climatisation automatique
- Sièges avant à commande électrique
- Soutiens lombaires avants
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport
- Accoudoirs avants
- Servotronic
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Keyless-Go
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- Vitrage de protection thermique
- Appuie-têtes avants/arrières
- Ouverture hayon automatique - Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
- Siège de massage à l'avant
- Porte-gobelet
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Système antipatinage ASR
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Applications décoratives
Systèmes d'assistance
- assistant de feux de route
- Assistance au stationnement arrière
- Phares automatiques
- Régulateur de vitesse
- Système de commande vocale
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED - in LED-Technologie
- Feux diurnes
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Réglage de la portée des phares
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Roues en alliage 16 pouces
- roue de secours
Packs Équipement
- Forfait affaires
- navigation MMI plus - mit MMI touch
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB +
- Multi Media Interface MMI touch
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles - Audi phone box
Audio & communication
Autres équipements
Stoßfänger vorn und Kühlergrill über Kasko erneuert im Audi-Fachbetrieb - Juni 2024 Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Commentaires
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Liebe Kunden aus Südtirol, Österreich und dem Elsass!
Wir organisieren für Euch alle Dokumente und Unterlagen für die Fahrzeugzulassung in eurer Heimat plus Überführungskennzeichen ohne zusätzliche Kosten.
Unser Verkäufer Markus steht Euch unter der Telefonnummer 0049-7041-966481 auch per WhatsApp oder per Mail an m.janssen(at)autozentrum-dobler.de für Fragen rund um die Fahrzeugabwicklung gerne zur Verfügung. Nutzt den direkten Kauf bei uns ohne zusätzlichen Zwischenhändler
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 6,4 l Urbain (lent)
- 4,9 l Périphérie (moyenne)
- 4,2 l Route de campagne (vite)
- 4,9 l Autoroute (très vite)
- 4,9 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 128 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.433,99 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.208,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 960,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.648,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 258,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.208,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 960,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.648,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 258,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
