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Voiture d'occasion
| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 195 kW (265 CH) |
| Volume moteur | 1.984 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, Double embrayage |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Cosmos blau (bleu), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 03.04.2025 |
| Kilométrage | 20.000 km |
| Équipement intérieur | Alcantara |
| Suspension | Contrôle dynamique du châssis DCC |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | V5519 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Équipements
Extérieur
- pivotant attelage de remorque
- Système Start-Stop
- Barres de toit
- Récupération de l'énergie de freinage
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation 3 zones
- Toit ouvrant panoramique
- Sièges avant à commande électrique
- Siège conducteur avec mémoire
- Soutien lombaire électrique
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport
- Accoudoirs avants/arrières
- Chauffage autonome - mit Fernbedienung
- le contrôle dynamique
- Keyless-Start
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x2
- Vitrage de protection thermique - Scheiben seitlich und hinten abgedunkelt
- Appuie-têtes avants/arrières
- Ouverture hayon automatique
Sécurité
- Siège passager ISOFIX et fixation de siège enfant i-Size
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Alarme antivol
- Anti-démarrage
- Système antiblocage de freins ABS
- Assistant de virage
- Front Assist - Notbremsassistent Front Assist mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Réseau de véhicules Car2X
Intérieur
- 7 sièges / 3ème rangée
- Volant sport multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Plancher de coffre réglable en hauteur
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- Head-up-Display HUD
- Aide au stationnement autodirecteur
- Caméra de recul
- Surround système de caméra
- Phares automatiques
- Régulateur de distance
- Fonction Auto Hold - Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
- Système de commande vocale
- Aide au changement de voie
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Assistant pour la manoeuvre des remorques
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
- Assistant de stationnement
- Assistant embouteillage
Eclairage et visibilité
- Phares LED matriciels
- Éclairage de virage
- Feux diurnes
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Réglage de la portée des phares - automatisch
- Phares antibrouillard
Roues et pneus
- Jantes en aluminium - Leichtmetallräder HADRON COPPER 8.5J x 20
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- Système de navigation
- Réception radio numérique DAB
- Système Audio - Sennheiser High-End Surround
- Connexion USB
- Pack Sport
- Pack Audio - digital
- Pack Chrome
- Pack Non-fumeurs
Audio & communication
Autres équipements
CONNECT Plus für 5 Jahre, Gepäcktrennnetz, Netztrennwand, V-Steckdose im Gepäckraum inkl. 12-V-Steckdose, V Wechselrichter und Steckdose für Europa, 3D LED-Heckleuchten mit dynamischen Blinkleuchten und beleuchtetem CUPRA Logo, Kreuzungsassistent, Smart Ambient Light mit hinterleuchtetenTürelementen vorn und hinten, Sitzmittelbahn in Mikrofaser Dinamica, Privater Notruf, Adaptive Fahrwerksregelung DCC mit 2-Ventildämpfer, Schlüsselloses Schließ- und StartsystemKessy, Connectivity Box inkl. Wireless Charger, Media System Plus mit 12,9 Display, Nichtraucherfahrzeug
Commentaires
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 11,8 l Urbain (lent)
- 8,7 l Périphérie (moyenne)
- 7,4 l Route de campagne (vite)
- 8,4 l Autoroute (très vite)
- 8,6 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 195 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.316,84 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.714,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.755,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.850,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 300,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.714,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.755,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.850,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 300,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
