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Voiture d'occasion
| Carrosserie | Limousine 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 441 kW (600 CH) |
| Volume moteur | 3.996 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, Tiptronic |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Mythosschwarz (noir), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 21.07.2023 |
| Kilométrage | 19.650 km |
| Équipement intérieur | Cuir Valcona |
| Suspension | Dynamic Motion Control (RDC) |
| Catégorie d' émission | Euro6d, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | AGW6339 |
Équipements
Extérieur
- Châssis sport
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
- Spoiler dynamique
Confort
- Audi virtual cockpit
- Confort climat automatique 4 zones
- Toit panoramique
- Sièges avant à commande électrique
- Siège conducteur avec mémoire
- Soutiens lombaires avants
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport
- Accoudoirs avants
- le contrôle dynamique
- Colonne de direction à réglage électrique
- Clé de commodité
- Fermeture centralisée
- Vitres électriques x4
- Vitrage de protection solaire
- Ouverture hayon automatique
- Climatisation des sièges avants
- Ouvre porte de garage
- Audi drive select
Sécurité
- ISOFIX Fixation du siège enfant Siège du passager
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Alarme antivol
- Anti-démarrage
- Système antiblocage de freins ABS
- Système de protection proactive des occupants - Audi pre sense front, Audi pre sense rear
- Système d'appel d'urgence
- Avertisseur de trafic transversal à l'arrière
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Applications en bois - Eschenmaser graubraun naturell
- Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- Head-up-Display HUD
- aide au stationnement autodirecteur avec aide au parking avant et arrière
- Surround système de caméra
- Régulateur de distance
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- La lumière laser
- Feux diurnes
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance
- pare brise chauffant
- Lave-phares
Roues et pneus
- Jantes en aluminium - 5-V-Speichen-Struktur. anthrazitschwarz. glanzgedreht. 10.5Jx22. Reifen 285/30 R22
Packs Équipement
- Système Multimedia
- navigation MMI plus
- Autoradio avec MP3
- Réception radio numérique DAB
- Multi Media Interface MMI touch
- Bang & Olufsen Advanced Sound System
- Audio-interface - Audi music interface
- Audi connect Remote & Control - Navigation & Infotainment
- Kit pour téléphone portable
- Pack Sport - RS-Dynamikpaket
- Pack Optique - schwarz plus
- Pack Rangement
Audio & communication
Autres équipements
Kreuzungsassistent, Audi connect Schlüssel, Interieurelemente oben und unten in Leder Audi exclusive, Ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 171.080 Euro, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Commentaires
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 20,6 l Urbain (lent)
- 12,8 l Périphérie (moyenne)
- 10,7 l Route de campagne (vite)
- 10,9 l Autoroute (très vite)
- 12,5 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 285 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.270,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7440 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 6.091,88 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 2.565,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 9.405,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 700,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7440 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 6.091,88 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 2.565,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 9.405,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 700,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
