Volkswagen ID.5 GTX +MAX 512KM+WÄRMEPUMPE+
MenuVolkswagen ID.5 GTX +MAX 512KM+WÄRMEPUMPE+
Voiture d'occasion
| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 220 kW (299 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6 s |
| Autonomie électrique | 512 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Blanco nevada, Métallique |
| 1ère mise en circulation | 25.06.2024 |
| Kilométrage | 11.328 km |
| Équipement intérieur | En cuir (partiel) |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | AKT5211 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
40.940 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Châssis sport
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Récupération de l'énergie de freinage
- Simulateur de bruit - e-Sound
- Câble de recharge
- Charging connection CCS
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique 2 zones
- Sièges avant réglables en hauteur
- Sièges avants chauffants
- Accoudoirs avants/arrières
- Contrôle progressif
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Keyless-Start
- Fermeture centralisée
- Vitres électriques
- Verre teinté
- Appuie-têtes avants/arrières
- Sélection du profil de conduite
- Porte-gobelets avant et arrière
- Pompe à chaleur
Sécurité
- Siège passager ISOFIX et fixation de siège enfant i-Size
- Système de protection des piétons - e-sound
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants/arrières
- Airbags latéraux avants
- Dispositif anti- encastrement
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Système d'appel d'urgence
- Front Assist avec fonction de freinage d'urgence en ville
- Réseau de véhicules Car2X
Moteur et boîte de vitesses
- Système de recharge en courant continu (recharge DC)
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Trappe pour objets longs
- Revêtement sol tapis
Systèmes d'assistance
- Dynamic Light Assist
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Phares automatiques
- Régulation automatique de la distance ACC
- Aide au démarrage en côte
- Système de commande vocale
- Détection de la somnolence
- Lane Assist
- Avertisseur de collision
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Pleins feux Matrix-Beam LED
- Feux diurnes à LED
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance multicolore
- pare brise chauffant
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Jantes en alliage de 21 pouces
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- Pack Sport
- Système Multimedia
- Radio-système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB +
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- Système d'information et de service
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Audio & communication
Autres équipements
4 Leichtmetallräder Narvik, 8,5 J x 21 vorn, 9 J x 21 hinten, in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht Narvik 8,5 J x 21 / 9 J x 21 in Schwarz / glanzgedreht, Airstop-Reifen 235/45 R 21 / 255/40 R 21, Beifahrerairbag deaktivierbar, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Abbiegebremsfunktion und Ausweichuntersttzung
Commentaires
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 13,9 kWh Urbain (lent)
- 13,9 kWh Périphérie (moyenne)
- 15,2 kWh Route de campagne (vite)
- 20,8 kWh Autoroute (très vite)
- 17,1 kWh Mixte
Autonomie électrique
- 512 km
Emission CO2 / km **
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 800,28 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Notre Adresse
Autohaus Morrkopf GmbH & Co. KG
Durlacher Straße 80
D-76356 Weingarten
Tél.: +49 7244 7071-0
Fax: +49 7244 7071-31
Notre page d'accueil
Véhicules similaires
Volkswagen ID.5 GTX +0,25 STEUER+MAX:526KM+
63.590 EUR (TVA récupérable )
250 kW (340 CH)
Voir véhicule
Volkswagen ID.5 Pro NAVI+AHK+ACC+MAX. 529KM+
32.750 EUR (TVA récupérable )
128 kW (174 CH), 15.200 km
Voir véhicule
Volkswagen Tiguan Allspace 1.5TSI DSG Life +FREI AB 15.03.26+
39.750 EUR (TVA récupérable )
110 kW (150 CH), 8.000 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,3 l/100 km* • 166 g CO2/km** • Classe de CO2 F
Voir véhicule
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0TDI +7-SITZER+AHK+FREI AB
39.750 EUR (TVA récupérable )
110 kW (150 CH), 8.000 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 6,0 l/100 km* • 156 g CO2/km** • Classe de CO2 F
Voir véhicule
Volkswagen Tiguan 1.5eTSI DSG +NAVI+AHK+CAM+4J Gar+
41.540 EUR (TVA récupérable )
96 kW (131 CH)
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 6,1 l/100 km* • 138 g CO2/km** • Classe de CO2 E
Voir véhicule
Volkswagen ID.4 GTX +PANO+MAX 511KM+AHK+HARMAN+
44.940 EUR (TVA récupérable )
250 kW (340 CH), 14.700 km
Voir véhicule
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
