Volkswagen ID.4 GTX +AB 3,99ZINS+NEU 62.795+
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Voiture de société
| Carrosserie | Fourgon/minibus 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 220 kW (299 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6 s |
| Autonomie électrique | 490 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Mondsteingrau (gris), Uni |
| 1ère mise en circulation | 30.06.2023 |
| Kilométrage | 45.600 km |
| Équipement intérieur | En cuir (partiel) |
| Suspension | Contrôle dynamique du châssis DCC |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | AKT4894 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion, Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Barres de toit - schwarz
- Câble de recharge mode 3 (type 2/2)
- Charging connection CCS
Confort
- Climatisation 3 zones
- Toit panoramique
- Sièges avant réglables en hauteur
- Sièges avants chauffants
- Accoudoirs avants/arrières
- Contrôle progressif
- Keyless-Entry/-Go
- Verre teinté
- Appuie-têtes avants/arrières
- Sélection du profil de conduite
- Porte-gobelets avant et arrière
- Pompe à chaleur
Sécurité
- Siège passager ISOFIX et fixation de siège enfant i-Size
- Système de protection des piétons - e-sound
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants/arrières
- Airbags latéraux avants
- Dispositif anti- encastrement
- Alerte de perte de pression de pneu
- Alarme antivol - mit Innenraumüberwachung
- Anti-démarrage
- Système d'appel d'urgence
- Front Assist avec fonction de freinage d'urgence en ville
Moteur et boîte de vitesses
- Système de recharge en courant continu (recharge DC)
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Trappe pour objets longs
Systèmes d'assistance
- Dynamic Light Assist
- Park Assist incl. ParkPilot
- Caméra de recul Rear View
- Phares automatiques
- Régulation automatique de la distance ACC
- Système de commande vocale
- Lane Assist
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance multicolore
- pare brise chauffant
Roues et pneus
- Jantes en alliage 20 pouces
Packs Équipement
- Pack Sport
- Pack Comfort - Komfortpaket plus
- Pack Optique - Design-Paket Plus
- Assistance package
- Radio-système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- Réception radio numérique DAB +
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- Système d'information et de service - Intelligente Fahrzeugvernetzung (Car2X)
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Audio & communication
Autres équipements
11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Beifahrerairbag deaktivierbar, Abbiegebremsfunktion und Ausweichuntersttzung, Netztrennwand
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 155,00 EUR |
|---|---|
| Durée | 36 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 1,99 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 33.350 EUR • Acompte 3.364,31 EUR • Durée 36 Mois • Premier versement 155,00 EUR • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 29.985,69 EUR • Taux d'intérêt effectif 1,99 % • Taux d'emprunt p.a. 1,97 % • Taux mensuel 155,00 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 26.223,19 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 31.648,19 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.Volkswagen Financial Services AG, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Commentaires
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 14,1 kWh Urbain (lent)
- 14,3 kWh Périphérie (moyenne)
- 15,9 kWh Route de campagne (vite)
- 22,0 kWh Autoroute (très vite)
- 18,0 kWh Mixte
Autonomie électrique
- 490 km
Emission CO2 / km **
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 842,40 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
