Volkswagen ID. Buzz Pro Lang AHK PanoDach Harman/Kardon
MenúVolkswagen ID. Buzz Pro Lang AHK PanoDach Harman/Kardon
Coche de empresa
| Carrocería | Furgoneta/minibús 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 210 kW (286 CV) |
| Caja de cambios | Cambio automático |
| Tracción | Tracción trasera |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Color | Candy-Weiß (amarillo), Uni |
| 1ª matriculación | 17.12.2024 |
| Kilometraje | 10.730 km |
| Equipamiento interior | Tela |
| Número de pedido | HA802469 |
| Garantía | Garantía coches usados, Garantía fabricante |
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Puerta corredera eléctrica izquierda y derecha
- Cable de carga
- Charging connection CCS
Confort
- Aire acondicionado automático de 3 zonas
- Techo panorámico
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asientos conductor/acompañante
- Apoyo lumbar conductor/acompañante
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos confortables
- Reposabrazos conductor/acompañante
- Servotronic
- Keyless-Entry
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctrico
- PROTECCIÓN TERMICA
- Reposacabezas delantero y trasero
- Apertura automática del portón trasero
- Asiento de masaje en frente
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX y i-Size - und Top Tether auf den äußeren Rücksitzen und Beifahrersitz I-Size für Beifahrersitz und äußere Sitze 2. SR
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante
- Airbags laterales delante
- Control de tracción
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema proactivo de protección de ocupantes
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistencia frontal
Interior
- 7 asientos / 3ª fila
- Volante multifuncional de cuero
- Volante climatizado
- Ordenador de a bordo
- Cubierta espacio de carga
- Pavimento alfombra
Sistemas de Asistencia
- Head-up-Display HUD
- Asistente de luz de carretera “Light Assist”
- Park Assist incl. ParkPilot
- Cámara de marcha atrás Rear View
- Area View
- Adaptive Cruise Control ACC
- Control por Voz
- Side Assist
- Lane Assist
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Matriz de luz del faro LED
- Luz de giro
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación dinámica del alcance de los faros
- Iluminación ambiental multicolor
- parabrisas térmico
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
Airbags
- Airbag central delantero
- Sistema de navegación
- Radio - Ready 2 Discover mit 32,8 cm 12,9 Touch-Farbdisplay
- Recepción Digital de radio (DAB+)
- Sistema de sonido Harman/Kardon
- Puerto AUX
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Android Car y Apple CarPlay
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
- Paquete Equipamiento - Easy Open & Close Plus, Infotainment-Paket Plus
- Paquete Comfort - Komfortpaket plus
- Paquete Óptico - Design-Paket Plus
Paquetes Equipamiento
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Zulässiges Gesamtgewicht 3.340 kg, Netztrennwand, Premium Interieur Style Plus mit Lenkrad in Schwarz, Hinweis: Travel Assist in Verbindung mit 3. Sitzreihe bietet keinen assistierten Spurwechsel, Betriebsspannung 12 Volt mit 12 Volt Steckdose im Laderaum und 230 Volt Steckdose am Beifahrersitzgestell, Multifunktionskamera, Mit Erfüllung UN-ECE Cybersecurity und Software-Update-Management, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Ohne Anschlussgarantie, Drehmoment 560 Nm Grundmotor ist: N22, 13 Trommelbremsen hinten, mit elektrischer Feststellbremse, Getriebe Übersetzung 9,809
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Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 14,9 kWh Urbano (despacio)
- 16,2 kWh Franja urbana (media)
- 18,8 kWh Carretera de campo (rápido)
- 27,1 kWh autopista (muy rápido)
- 20,7 kWh Combinado
Emisión CO2 / km **
- 0 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 969,23 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Fax: 0511 - 798 24 55
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
