Volkswagen T6.1 California Beach Tour TDI DSG 7 Sitzer
MenúVolkswagen T6.1 California Beach Tour TDI DSG 7 Sitzer
Coche de empresa
| Carrocería | Furgoneta/minibús 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 150 kW (204 CV) |
| Cílindrada | 1.968 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, Doble embrague |
| Tracción | Tracción delantera |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Color | Deep Black Perleffekt (negro), Efecto perla |
| 1ª matriculación | 21.05.2024 |
| Kilometraje | 13.533 km |
| Equipamiento interior | Tela |
| Suspensión | Control de chasis dinámico DCC |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | BO-153694 |
| Garantía | Garantía coches usados, Garantía fabricante |
Equipamientos
Exterior
- Gancho de remolque desmontable
- Rebajamiento de chasis
- EDS
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Sistéma Start-Stop
- Recuperación de energía de freno
- Puerta corredera eléctrica izquierda y derecha
- Techo abatible
Confort
- Pantalla de información activa
- Aire acondicionado automático de 3 zonas
- Asiento conductor eléctrico
- Función de memoria asiento conductor
- Apoyo lumbar conductor/acompañante
- Asientos delanteros calefactables
- Asiento confortable conductor
- Reposabrazos delante/detrás
- Calefactor autonomo - für Frontscheibenenteisungund Erwärmung/Lüftung des Fahrerhausesmit Funkfernbedienung
- Servotronic
- Columna de dirección regulable
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico
- PROTECCIÓN TERMICA
- Selección del perfil de conducción
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags laterales delante
- Sistema de control de tracción ASR
- Asistente de Frenada de Emergencia (EBA)
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo
- Argollas de fijación
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistencia delantera con función de freno de emergencia urbana
Interior
- 7 asientos / 3ª fila
- Volante multifuncional de cuero
- Ordenador de a bordo
- Inserciones de decoración - Bright Brushed Grey
- Pavimento alfombra
Sistemas de Asistencia
- Asistente de luz de carretera “Light Assist”
- ParkPilot delante y detrás
- Cámara de marcha atrás Rear View
- Luz diurna automática
- Control automático de distancia ACC
- Asistente de conducción en la montaña
- Reglaje de voz
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de viento lateral
- Estabilización de remolque
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Faros LED
- Luz de giro
- Luces diurnas LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación dinámica del alcance de los faros
- Faros antiniebla
- Sensor de luz
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación ligera - Leichtmetallräder Springfield 8 J x 18. in Silber, 4 Leichtmetallräder Springfield 8 J x 18. in Silber
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Radio-sistema de navegación - Discover Pro
- Operación de pantalla táctil
- Radio
- Recepción Digital de radio (DAB+)
- Puerto AUX
- MAN Smart Link (QUITAR PREPARACION PARA CONECTAR EL TELEFONO)
- Integración en la aplicación de smartphone
- Paquete Comfort
- Paquete Luz y Visibilidad
- Paquete fumadores
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Anschlussgarantie: Laufzeit 3 Jahre, maximale Gesamtlaufleistung 150.000 km, 2 Abfallbehälter für die Türablagen imFahrerhaus, 3 Schubladen unter der 3er-Sitzbank im Fahrgastraum, Verdunkelungsblenden aus Stoff, für dasFahrerhaus, Trittstufenbeleuchtung mit SchriftzügenCalifornia im Fahrgastraum, Dachbett mit Federtellern und Matratze, California Beach
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Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 10,5 l Urbano (despacio)
- 7,9 l Franja urbana (media)
- 7,0 l Carretera de campo (rápido)
- 8,6 l autopista (muy rápido)
- 8,2 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 215 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.399,73 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.708,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.612,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.127,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 530,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.708,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.612,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.127,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 530,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Fax: +49 2327 30915 10
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
