Audi RS e-tron GT performance 844PS!!
MenúAudi RS e-tron GT performance 844PS!!
Coche nuevo
| Carrocería | Limousine 4/5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 620 kW (843 CV) |
| Caja de cambios | Cambio automático |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 245 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 4 s |
| Gama eléctrica | 538 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Color | Daytonagrau Perleffekt (gris), Efecto perla |
| Equipamiento interior | Piel |
| Nivel de emision | Euro7, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 01786 |
Equipamientos
Exterior
- Bloqueo diferencial trasero
- Frenos de cerámica
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Simulador de ruido
- Cable de carga - 7,5m
- Charging connection type 2 and CCS
Confort
- Audi virtual cockpit
- Confort climático automático 3 zonas
- Techo panorámico
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asiento conductor
- Apoyo lumbar conductor/acompañante
- Asientos delanteros/traseros calefactables
- Asientos deportivos
- Reposabrazos detrás
- Servotronic
- Columna de dirección eléctr. regulable
- llave de confort
- Cierre centralizado
- Vidrios de control solar
- Apertura automática del portón trasero
- aire acondicionado asiento delantero
- Asiento de masaje en frente
- Abridor de puerta de garaje
- Audi drive select
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX y i-Size
- Sistema de protección de los peatones - e-sound
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante y detrás
- Asistente de frenada
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema proactivo de protección de ocupantes - Audi pre sense basic, Audi pre sense front
- Sistema de llamada de emergencia
- Aviso de tráfico cruzado
Motor y caja de cambios
- Alternating/Direct current charging (AC/DC charging)
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Inserciones de decoración - Feinlack Grau
Sistemas de asistencia
- Head-up-Display HUD
- autodirección de ayuda al aparcamiento con ayuda al aparcamiento delantero y trasero
- Sistema de cámara envolvente
- Mantiene velocidad y distancia con el vehículo precedente
- Control por voz
- Audi side assist
- Audi lane assist
- Paquete de asistencia para el conductor Plus - Stadt
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Luz y vista
- luz láser
- Luz de circulación diurna
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- iluminación ambiente
- Sensor de luz
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación ligera
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Paquete Óptico - RS-Designpaket rot
- Paquete Fumador
- MMI navegación plus - mit MMI touch
- Recepción de radio digital DAB
- Interfaz multimedia MMI táctil
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Preparación para conectar telefono movil - Audi Phone Box
- Integración en la aplicación de smartphone - Audi Smartphone Interface
Audio & comunicación
Más equipamientos
Audi pre sense basic, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und Schriftzug, beleuchtet, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn und hinten beleuchtet, Kreuzungsassistent, Allradlenkung
Ejemplo de financiación
| cuota mensual de | 3.059,00 EUR |
|---|---|
| Duración | 48 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 7,49 % |
| Kilometraje máx. | 10.000 km/año |
| Base de cálculo 195.507 EUR • Anticipo 39.076,00 EUR • Duración 48 Meses • primera cuota - - • Kilometraje máx. 10.000 km/año • Monto de crédito neto 156.431,00 EUR • Tasa de interés efectiva 7,49 % • Tipo deudor p.a. 7,23 % • cuota mensual 3.059,00 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 39.101,00 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 185.933,00 EUR | |
Los datos anteriores representan tan sólo un ejemplo de financiación no vinculante.
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Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 17,8 kWh Urbano (despacio)
- 17,8 kWh Franja urbana (media)
- 19,1 kWh Carretera de campo (rápido)
- 24,6 kWh autopista (muy rápido)
- 20,6 kWh Combinado
Gama eléctrica
- 538 km
Emisión CO2 / km **
- 0 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.158,75 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
