Skoda Oktavia Vari Style 1.5 DSG/Climatr/Columb./ALU/AHK
MenúSkoda Oktavia Vari Style 1.5 DSG/Climatr/Columb./ALU/AHK
Matriculación provisional
| Carrocería | Combi 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 110 kW (150 CV) |
| Cílindrada | 1.498 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, Doble embrague |
| Tracción | Tracción delantera |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | Grau Metallic (gris), Metalizado |
| 1ª matriculación | 22.02.2024 |
| Kilometraje | 4.150 km |
| Equipamiento interior | Tela Schwarz Stoff |
| Nivel de emision | Euro6d, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 085811 |
| Garantía | Garantía fabricante |
33.490 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- XDS
- Retrovisores exteriores abatibles elec. y calefactables
- Sistéma Start-Stop
- Barandillas de techo - CHROM
Confort
- Grupo de instrumentos digitales - Virtual Cockpit
- Control automático de clima 2 zonas
- Asientos delanteros calefactables
- Reposabrazos delante/detrás
- Dirección asistida
- Columna de dirección regulable
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 4x
- Cristal tintado
- Reposacabezas delantero y trasero
- Portavasos delantero y trasero
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX - Isofix Beifahrersitz
- Sistema de protección de los peatones
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante
- Airbags laterales delante
- Airbags rodilla delanteros
- Sistema de control de tracción ASR
- Asistente de Frenada de Emergencia (EBA) - Multikollisionsbremse
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Inmovilizador
- Indicador temperatura exterior
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistencia frontal
Interior
- Volante multifuncional de cuero - + F1 Schaltung
- Ordenador de a bordo
- Maletero doble fondo
- Asientos traseros reclinables y divisibles - 1/3
- Cubierta espacio de carga
- Trampilla para objetos largos
- Inserciones de decoración
- Pavimento alfombra
- Botones de cambio de marchas en el volante
Sistemas de Asistencia
- Asistente de aparcamiento delante y detrás
- Cámara de marcha atrás
- Luz diurna automática
- Control automático de distancia ACC - ACC high inkl. follow to stop
- Asistente de conducción en la montaña
- Control por Voz
- Detección de somnolencia
- Lane Assist
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Matriz de luz del faro LED
- Luces diurnas LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación dinámica del alcance de los faros
- Iluminación ambiental multicolor - + Umfeldbeleuchtung
- Faros antiniebla
- Sensor de luz
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 18 pulgadas - Skoda 18 Zoll Grau/Silber
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Paquete Equipamiento - Style
- Paquete Comfort
- Paquete Luz
- Paquete Cromo
- Paquete de conectividad
- Paquete comercial
- Paquete No fumadores
- Paquete de espejos
- Sistema multimedia
- Sistema de navegación - Skoda ColumbusMP3 8LS
- Operación de pantalla táctil
- Pantalla Multifunción
- Recepción de radio digital DAB
- Unidad de control central
- Puerto AUX, Bluetooth Audio Streaming
- Sistema de información y servicio
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Android Car y Apple CarPlay
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Beifahrersirbag zum abschalten, getönte Scheiben ab B-Säule, Mode Selection, Top Fahrzeug
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 7,4 l Urbano (despacio)
- 5,4 l Franja urbana (media)
- 4,9 l Carretera de campo (rápido)
- 6,0 l autopista (muy rápido)
- 5,7 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 130 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.535,58 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.476,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.170,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.900,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 103,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.476,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.170,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.900,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 103,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
