Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC T-Modell
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| Carrocería | Combi 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 330 kW (449 CV) |
| Cílindrada | 2.999 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 9 G-TRONIC |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 250 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 4 s |
| Gama eléctrica | 92 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina, Eléctrico (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Color | hightechsilber (plata), Metalizado |
| 1ª matriculación | 14.07.2025 |
| Kilometraje | 9.900 km |
| Equipamiento interior | Polipiel Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz |
| Suspensión | AMG Ride Control |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 0-23921033 |
| Garantía | Garantía fabricante |
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- Retrovisores exteriores abatibles elec.
- Barandillas de techo - schwarz
- Cable de carga
Confort
- THERMATIC
- techo solar panorámico electrónicamente
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asiento conductor
- Apoyo lumbar conductor/acompañante
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos deportivos
- HANDS-FREE ACCESS
- PROTECCIÓN TERMICA
Seguridad
- Montajes de asiento de niño i-tamaño
- Sistema de protección de los peatones
- Airbag rodilla conductor
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia
- Protección del entorno acústico
Interior
- Volante de cuero
- Volante climatizado
- Asientos traseros reclinables
- Saco para esquís/objetos largos
- Madera de raíz - Esche schwarz offenporig
Sistemas de Asistencia
- Asistente adaptable para luz de carretera - Plus
- Asistente de estacionamiento activo incluido PARKTRONIC
- Sistema de cámara envolvente - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Asistente de cambio de carril - aktiv
- Asistente de mantenimiento de carril - Aktiver Lenk-Assistent
- Paquete de asistencia para el conductor Plus
- Asistente de limite de velocidad
- Estabilización de remolque
- Asistente para atascos
LUZ Y VISIBILIDAD
- Digital Light
- Retrovisor interno/externo atenuable autom.
- iluminación ambiente
Línea de equipamiento
- AMG Line Exterior - Advanced Plus
- AMG Líne Interior - Advanced Plus
Ruedas y neumáticos
- Kit de reparación de neumáticos
Airbags
- Airbag central
- MBUX
- Sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Recepción de radio digital DAB
- Burmester sistema de sonido envolvente
- Android Car y Apple CarPlay
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
- Paquete Invierno
- Paquete Comfort - AKUSTIK-KOMFORT-PAKET
- Mercedes-AMG exterior
- Mercedes-AMG interior
Paquetes Equipamiento
Audio y Comunicación
Más equipamientos
82B On-board AC-Lader bis 11 kW, 72B USB-Paket Plus, 321 Fingerabdrucksensor, 38U Digitales Extra: Remote und Charging Services Plus, Memory-Paket, 272 Ausweichunterstützung, 382 Kommunikationsmodul (5G) für die Nutzung von Digitalen Extras, 538 Fahrerbeobachtungskamera, 867 Sichtschutzfunktion Beifahrerdisplay, 860 Beifahrerdisplay, 464 Fahrerdisplay, U23 Sitzbelegungserkennung für Fondsitze, 896 Vorrüstung für Digitalen Fahrzeugschlüssel, L Linkslenkung, 868 Zentraldisplay, 63B Fahrzeugsteckdose, 219 Selfie- und Videokamera, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras
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Das Fahrzeug steht ab Januar 2026 zur Verfuegung. Bitte kontaktieren Sie unsere Ansprechpartner im Center.. Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km* - with discharged battery
- 13,3 l Urbano (despacio)
- 9,0 l Franja urbana (media)
- 8,1 l Carretera de campo (rápido)
- 8,9 l autopista (muy rápido)
- 9,2 l Combinado
Consumo / 100 km* (Accionamiento secundario) - for purely electrical operation
- 27,7 kWh Urbano (despacio)
- 24,6 kWh Franja urbana (media)
- 24,5 kWh Carretera de campo (rápido)
- 29,7 kWh autopista (muy rápido)
- 26,5 kWh Combinado
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,0 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 26,1 kWh
Gama eléctrica
- 92 km
Emisión CO2 / km **
- 23 g weighted, combined
- 210 g with discharged battery
Clase de eficiencia
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.490,88 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 438,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 207,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 690,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 438,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 207,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 690,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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73529 Schwäbisch Gmünd
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Fax: +49 7171 357 2199
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
