Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic Hybrid
MenúCoche de demostración
| Carrocería | Coupé/coche deportivo 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 145 kW (197 CV) |
| Cílindrada | 1.993 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 9 G-TRONIC |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 219 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 6 s |
| Gama eléctrica | 117 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Diesel, Eléctrico (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Color | Graphitgrau (gris), Metalizado |
| 1ª matriculación | 14.07.2025 |
| Kilometraje | 9.900 km |
| Equipamiento interior | Polipiel Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 0-22977260 |
| Garantía | Garantía fabricante |
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- Ajuste del nivel
- Retrovisores exteriores abatibles elec.
- Cable de carga
Confort
- THERMATIC
- techo solar panorámico electrónicamente
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asiento conductor
- Apoyo lumbar conductor/acompañante
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos deportivos
- PROTECCIÓN TERMICA
- Portón trasero EASY-PACK
- DYNAMIC SELECT
- Posa vasos delante
Seguridad
- Montajes de asiento de niño i-tamaño
- Asistente de Frenada de Emergencia (EBA)
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistente para giro
- Protección del entorno acústico
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Cubierta espacio de carga - Easy Pack
- Saco para esquís/objetos largos
- Inserciones de decoración - H50 Zierelemente Rautenoptik silbergrau
Sistemas de Asistencia
- Asistente adaptable para luz de carretera - Plus
- Asistente de estacionamiento activo incluido PARKTRONIC
- Sistema de cámara envolvente - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Blind Spot Assist
- Asistente de mantenimiento de carril - aktiv
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Estabilización de remolque
LUZ Y VISIBILIDAD
- Digital Light
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- iluminación ambiente
Línea de equipamiento
- AMG Line Exterior - Advanced Plus
- AMG Líne Interior - Advanced Plus
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación AMG de 19 pulgadas - im 5-Speichen-Design
- Kit de reparación de neumáticos
Airbags
- Airbag central
- MBUX
- Sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Recepción de radio digital DAB
- Audio-sistema
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Android Car y Apple CarPlay
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
- Paquete deportes AMG
- Paquete Comfort - Kofferraumkomfort-Paket
- Noche paquete
- Paquete Luz - Innenlichtpaket
- Paquete Cromo - Chrom-Paket Interieur
- Paquete de espejos
Paquetes Equipamiento
Audio y Comunicación
Más equipamientos
KEYLESS-GO Start-Funktion, 868 Zentraldisplay, 63B Fahrzeugsteckdose, P82 GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus mit Digitalen Extras, L Linkslenkung, 538 Fahrerbeobachtungskamera, 382 Kommunikationsmodul (5G) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten, DB7 Edition AMG-Line, 82B On-board AC-Lader bis 11 kW, Memory-Paket, 38U Digitales Extra: Remote und Charging Services Plus, 321 Fingerabdrucksensor, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, 464 Fahrerdisplay
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Das Fahrzeug wurde als Mietwagen genutzt. Das Fahrzeug steht ab Januar 2026 zur Verfuegung. Bitte kontaktieren Sie unsere Ansprechpartner im Center.. Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km* - with discharged battery
- 6,7 l Urbano (despacio)
- 5,9 l Franja urbana (media)
- 5,2 l Carretera de campo (rápido)
- 6,1 l autopista (muy rápido)
- 5,9 l Combinado
Consumo / 100 km* (Accionamiento secundario) - for purely electrical operation
- 25,9 kWh Urbano (despacio)
- 23,2 kWh Franja urbana (media)
- 22,8 kWh Carretera de campo (rápido)
- 28,6 kWh autopista (muy rápido)
- 25,3 kWh Combinado
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 0,5 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 23,6 kWh
Gama eléctrica
- 117 km
Emisión CO2 / km **
- 12 g weighted, combined
- 154 g with discharged battery
Clase de eficiencia
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.228,16 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 228,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 108,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 360,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 228,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 108,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 360,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
