Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic Hybrid AMG Line
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| Carrocería | Coupé/coche deportivo 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 145 kW (197 CV) |
| Cílindrada | 1.993 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 9 G-TRONIC |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 210 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 7 s |
| Gama eléctrica | 100 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Diesel, Eléctrico (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Color | Polarweiß (blanco), Uni |
| 1ª matriculación | 17.03.2025 |
| Kilometraje | 9.900 km |
| Equipamiento interior | Polipiel Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Suspensión | Chasis adaptativo |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 0-23921076 |
| Garantía | Garantía fabricante |
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- Retrovisores exteriores abatibles elec.
- Recuperación de energía de freno
- Cable de carga modo 3 (tipo 2/2)
Confort
- Widescreen Cockpit
- Control automático de climatización
- Techo corredizo panorámico
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asientos conductor/acompañante
- Apoyo lumbar conductor
- Asientos delanteros calefactables
- HANDS-FREE ACCESS
- Acristalamiento de protección solar
- Portón trasero EASY-PACK
Seguridad
- Montajes de asiento de niño i-tamaño
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante
- Airbags laterales delante
- Airbag rodilla conductor
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia
- Protección del entorno acústico
Motor y caja de cambios
- Sistema de carga de corriente alterna (carga de CA)
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Volante climatizado
- Asientos traseros reclinables
- Inserciones de decoración - H31 Zierelemente Holz Eiche anthrazit offenporig
Sistemas de asistencia
- Asistente adaptable para luz de carretera - Plus
- Asistente de estacionamiento activo incluido PARKTRONIC
- Sistema de cámara envolvente - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Control de descenso
- Blind Spot Assist
- Asistente de mantenimiento carril - aktiv, Aktiver Lenk-Assistent
- Paquete de asistencia al conductor
- Asistente de limite de velocidad
- Estabilización de remolque
Luz y vista
- Proyector LED multihaz
- Retrovisor interior atenuable autom.
- iluminación ambiente
Línea de equipamiento
- AMG Line Exterior
- AMG Líne Interior
Ruedas y neumáticos
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- MBUX
- Sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Radio - Vorrüstung für digitales Radio
- Recepción de radio digital DAB
- Burmester sistema de sonido envolvente
- Puerto AUX
- Mercedes me conecta
- Android Car y Apple CarPlay
- Paquete Invierno
- Paquete deportes AMG
- Paquete Comfort - Vorrüstung für Konnektivitäts-Paket Navigation und Komfort
- Noche paquete
- Paquete Cromo
- Paquete de espejos
Audio & comunicación
Más equipamientos
01U Vorrüstung für Navigationsdienste, 13U Vorrüstung für Remote- und Navigationsdienste, Memory-Paket, 63B Ladedose, 362 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten, 897 Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte vorn, 273 Ausstiegswarnfunktion, 38U Remote und Charging Services Plus, U40 Trennnetz zur Gepäckraumabtrennung und Insassenschutz, 557 Erhöhte Anhängelast, 045 STEUERCODE 2 WLTP 3RD ACT, 321 Fingerabdrucksensor, PDB Advanced-Plus-Paket, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 893 Fahrmodi, PRE-SAFE-System, 895 Haptisches Fahrpedal
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Das Fahrzeug wurde als Mietwagen genutzt. Das Fahrzeug steht ab September 2025 zur Verfuegung. Bitte kontaktieren Sie unsere Ansprechpartner im Center.. Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km* - with discharged battery
- 8,7 l Urbano (despacio)
- 6,4 l Franja urbana (media)
- 5,9 l Carretera de campo (rápido)
- 7,0 l autopista (muy rápido)
- 6,8 l Combinado
Consumo / 100 km* (Accionamiento secundario) - for purely electrical operation
- 26,3 kWh Urbano (despacio)
- 24,3 kWh Franja urbana (media)
- 23,7 kWh Carretera de campo (rápido)
- 36,0 kWh autopista (muy rápido)
- 27,6 kWh Combinado
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 0,7 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 25,5 kWh
Gama eléctrica
- 100 km
Emisión CO2 / km **
- 17 g weighted, combined
- 177 g with discharged battery
Clase de eficiencia
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.639,23 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 293,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 127,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 484,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 293,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 127,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 484,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
