Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC EDITION Kompakt
Menú| Carrocería | Furgoneta/minibús 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 140 kW (190 CV) |
| Cílindrada | 1.950 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 9 G-TRONIC |
| Tracción | 4x4 |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Color | Brillantsilber (plata), Metalizado |
| 1ª matriculación | 07.10.2021 |
| Kilometraje | 109.761 km |
| Equipamiento interior | Tela Santos schwarz |
| Suspensión | AGILITY CONTROL suspensión |
| Nivel de emision | Euro6d, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 54229G0471 |
| Garantía | Garantía coches usados |
Exterior
- Q50 Gancho de remolque desmontable
- F65,F69 Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- MJ8 Sistéma Start-Stop
- T19 Puerta corredera a la izquierda
Confort
- HH9,HZ7 Climatización
- Asiento conductor regulable en altura
- H16,H15 Asientos delanteros calefactables
- SB6,SB5 Asientos confortables conductor/acompañante - drehbar
- U73,S37 Reposabrazos detrás
- H12 Calefactor autonomo - Warmwasser-Zusatzheizung
- Dirección directa
- Columna de dirección regulable
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctrico 2x
- W70,H20 Acristalamiento de protección solar
- Reposacabezas delantero y trasero
- W68 Portón trasero EASY-PACK
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX
- SA6 Airbag conductor/acompañante
- SH9 Airbags cabeza delante
- SH2,SH1 Airbags laterales delante
- Sistema de control de tracción ASR
- BA3 Asistente de frenada
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Inmovilizador
- Indicador temperatura exterior
- Sistema antibloqueo ABS
- Indicador de desgaste de frenos
- Sistema de llamada de emergencia
Interior
- CL4,CL3 Volante multifuncional de cuero
- Ordenador de a bordo
- FH0 Inserciones de decoración - Zierelemente Klavierlackoptik schwarz
- V33,V44 Pavimento alfombra
Sistemas de asistencia
- LG2,LG8 Sistema de luz inteligente
- EZ5,EZ8 PARKTRONIC - Park-Paket
- FR8 Cámara de marcha atrás
- LA2 Luz de cruce automática
- ET4 DISTRONIC
- E07 Asistente de arranque en pendiente
- JA7 Blind Spot Assist
- JW5 Asistente de mantenimiento carril
- PREVENCIÓN DE COLISIÓN ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Reconocimiento de señales de tráfico
Luz y vista
- LG2 Faros LED
- Luz de circulación diurna
- JF1 Sensor de lluvia
- F72 Retrovisor interno/externo atenuable autom.
- Sensor de luz
Ruedas y neumáticos
- RK8 Llantas de aleación de 17 pulgadas - 20-Speichen Design
Paquetes Equipamiento
- JP4,MX0 Paquete Equipamiento - Spur-Paket, BlueEFFICIENCY-Paket
- FP5 Paquete Deportivo
- LP3 Paquete Luz - Innenraumlicht-Paket
- FP3 Paquete de espejos
- E6M MBUX
- E1E,EX8 Sistema de navegación - Navigation Plus
- E6M Operación de pantalla táctil
- Radio
- JK5,E1F Pantalla multifunción
- E1D Recepción de radio digital DAB
- E1T Unidad de control central - Touchpad
- Puerto AUX, Bluetooth Audio Streaming
- E6M Preinstalación para móvil Bluetooth
Audio & comunicación
Más equipamientos
Z42 PKW-Zulassung, HZ0 Zuheizer elektrisch
| cuota mensual de | 624,68 EUR |
|---|---|
| Duración | 48 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 3,99 % |
| Kilometraje máx. | 10.000 km/año |
| Base de cálculo 50.990 EUR • Anticipo 10.198,00 EUR • Duración 48 Meses • primera cuota - - • Kilometraje máx. 10.000 km/año • Monto de crédito neto 40.792,00 EUR • Tasa de interés efectiva 3,99 % • Tipo deudor p.a. 3,91 % • cuota mensual 624,68 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 15.297,00 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 45.281,64 EUR | |
Los datos anteriores representan tan sólo un ejemplo de financiación no vinculante.
Ofrecemos atractivas opciones de financiamiento en constante y favorables condiciones especiales. Si está interesado, le ofrecemos con mucho gusto una oferta individual.
Un ejemplo de financiamiento de Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, estado 11/2024. Si el préstamo / arrendatario es un consumidor, existe un derecho legal de retiro después de la conclusión del contrato según § 495 BGB.
Errores y cambios reservados
Consumo / 100km*
- 10,6 l Urbano (despacio)
- 8,4 l Franja urbana (media)
- 7,3 l Carretera de campo (rápido)
- 8,4 l autopista (muy rápido)
- 8,3 l Combinado
Emisión CO2 / km**
- 218 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.429,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.760,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.635,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.213,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 542,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.760,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.635,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.213,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 542,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE Lang
51.780 EUR (IVA deducible)
140 kW (190 CV), 56.917 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 7,5 l/100 km* • 197 g CO2/km** • Clase de eficiencia G
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Mercedes-Benz V 220 d AVANTGARDE Lang
47.980 EUR (IVA deducible)
120 kW (163 CV), 99.796 km
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Mercedes-Benz V 250 CDI 4MATIC AVANTGARDE Lang
49.980 EUR (IVA deducible)
140 kW (190 CV), 91.799 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 8,9 l/100 km* • 234 g CO2/km** • Clase de eficiencia G
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Mercedes-Benz V 250 d EDITION Lang
52.980 EUR (IVA deducible)
140 kW (190 CV), 73.686 km
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Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE Lang
55.980 EUR (IVA deducible)
140 kW (190 CV), 85.728 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 8,5 l/100 km* • 222 g CO2/km** • Clase de eficiencia G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
