Mercedes-AMG Mercedes-AMG E 53 4MATIC Cabriolet
Menú| Carrocería | Convertible 2 puertas |
|---|---|
| Potencia | 320 kW (435 CV) |
| Cílindrada | 2.999 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 9 G-TRONIC |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 250 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 5 s |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | Obsidianschwarz (negro), Metalizado |
| 1ª matriculación | 11.10.2022 |
| Kilometraje | 40.222 km |
| Equipamiento interior | Piel Leder Nappa AMG zweifarbig schwarz / sattelbraun |
| Suspensión | Chasis adaptativo |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 04239G0436 |
| Garantía | Garantía coches usados |
Exterior
- 500 Retrovisores exteriores abatibles elec.
- 741 Softtop - dunkelbraun
- U78 Sistema de escape AMG -Performance
Confort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- 242 Asientos conductor/acompañante eléctricos
- 242,275 Función de memoria asientos conductor/acompañante
- U22 Apoyo lumbar conductor
- 401 Asientos delanteros calefactables
- 889 Keyless-Go
- 403 Calefacción a nivel de cuello AIRSCARF
- 401 aire acondicionado asiento delantero
- 883 Puertas Soft-Close
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Posa vasos delante
Seguridad
- U60 Sistema de protección de los peatones
- Airbag conductor/acompañante
- 293 Airbags laterales delante y detrás
- 475 Control de presión de neumáticos
- P82,882,551 Urban Guard
- 351 Sistema de llamada de emergencia
Interior
- L6J Volante deportivo de piel - AMG Performance Lenkrad
- 443 Volante climatizado
- 287 Asientos traseros reclinables
- 656,H06 Inserciones de decoración - Mittelkonsole Holz Esche braun glänzend, Zierelemente Holz Esche braun glänzend
- 285,288 AIRCAP
- 431 Botones de cambio de marchas en el volante
Sistemas de asistencia
- 463 Head-up-Display HUD
- 608 Asistente adaptable para luz de carretera
- P47,235 Asistente de estacionamiento activo incluido PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Cámara de marcha atrás
- 501 Sistema de cámara envolvente
- 233 DISTRONIC PLUS
- 23P Paquete de asistencia al conductor
- 513,546 Asistente de limite de velocidad
Luz y vista
- 632 Faros LED
- 249 Retrovisor interno/externo atenuable autom.
- 891 iluminación ambiente
- 874 MAGIC VISION CONTROL
Ruedas y neumáticos
- RZS Llantas de aleación AMG de 20 pulgadas - 5-Doppelspeichen-Design
Paquetes Equipamiento
- 33U Paquete Equipamiento - Remote Services Plus
- P71 Paquete Deportivo - AMG DYNAMIC PLUS Paket
- P50 Paquete Comfort - Cabriolet Komfort-Paket
- P31 Mercedes-AMG exterior
- P29 Mercedes-AMG interior
- DN2,U19,355,549 MBUX
- U19,365,PBF Sistema de navegación - MBUX Augmented Reality
- DN2,355,549 Operación de pantalla táctil
- 537 Recepción de radio digital DAB
- 448 Unidad de control central
- 810 Burmester sistema de sonido envolvente
- PBF,31U Mercedes me conecta - Konnektivitäts-Paket Navigation
- DN2,899,549 Preinstalación para móvil Bluetooth - Multifunktions-Telefonie
- 16U,17U,14U Android Car y Apple CarPlay
Audio & comunicación
- 876 Paquete Luz - Innenraumlicht-Paket
- 30P Paquete Bandeja
- DB3 Paquete comercial
- P49 Paquete de espejos
Más equipamientos
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, U25 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 266 Aktiver Lenk-Assistent
| cuota mensual de | 785,70 EUR |
|---|---|
| Duración | 48 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 7,99 % |
| Kilometraje máx. | 10.000 km/año |
| Base de cálculo 77.490 EUR • Anticipo 15.498,00 EUR • Duración 48 Meses • primera cuota - - • Kilometraje máx. 10.000 km/año • Monto de crédito neto 61.992,00 EUR • Tasa de interés efectiva 7,99 % • Tipo deudor p.a. 7,71 % • cuota mensual 785,70 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 40.294,80 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 78.008,40 EUR | |
Los datos anteriores representan tan sólo un ejemplo de financiación no vinculante.
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Un ejemplo de financiamiento de Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, estado 10/2024. Si el préstamo / arrendatario es un consumidor, existe un derecho legal de retiro después de la conclusión del contrato según § 495 BGB.
Errores y cambios reservados
Consumo / 100km*
- 14,2 l Urbano (despacio)
- 9,5 l Franja urbana (media)
- 8,3 l Carretera de campo (rápido)
- 9,1 l autopista (muy rápido)
- 9,6 l Combinado
Emisión CO2 / km**
- 219 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.664,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.777,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.642,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.241,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 416,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.777,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.642,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.241,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 416,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Biberach
Leipzigstraße 51
88400 Biberach
Tel.: +49 731 7001800
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Mercedes-Benz S 580 4Matic
104.990 EUR (IVA deducible)
370 kW (503 CV), 34.045 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • Clase de eficiencia G
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic AMG Line
62.990 EUR (IVA deducible)
150 kW (204 CV), 12.938 km
Valores de consumo y emisión (weighted, combined): 0,5 l/100 km* + 20,8 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • Clase de eficiencia B | with discharged battery: 7,9 l/100 km* • 180 g CO2/km** • Clase de eficiencia G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
