Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC
Menú| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 375 kW (510 CV) |
| Cílindrada | 3.982 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 9 G-TRONIC |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 250 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 4 s |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | Diamantweiß (blanco), Metalizado |
| 1ª matriculación | 25.01.2022 |
| Kilometraje | 35.528 km |
| Equipamiento interior | Piel Leder Nappa AMG zweifarbig magmagrau / schwarz |
| Suspensión | Chasis adaptativo |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 04239G0139 |
| Garantía | Garantía coches usados |
Exterior
- 467 Bloqueo diferencial trasero - AMG
- U70 Sistema de frenos de alto rendimiento AMG
- 500 Retrovisores exteriores abatibles elec.
- 725 Barandillas de techo
- U78 Sistema de escape AMG -Performance
Confort
- 464 Grupo de instrumentos digitales
- 580 THERMATIC
- 413 Techo corredizo panorámico
- 275,242 Asientos conductor/acompañante eléctricos
- 275,242 Función de memoria asientos conductor/acompañante
- U22 Apoyo lumbar conductor
- 401,872 Asientos delanteros/traseros calefactables
- DC3,893,889 Keyless-Go
- 840,851 Acristalamiento de protección solar
- 890 Portón trasero EASY-PACK
- 401 aire acondicionado asiento delantero
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Posa vasos delante
Seguridad
- 8U8 Montajes de asiento de niño i-tamaño
- U60 Sistema de protección de los peatones
- 294 Airbag rodilla conductor
- 475 Control de presión de neumáticos
- 299 Sistema proactivo de protección de ocupantes - PRE-SAFE System
Interior
- L6K Volante deportivo de piel - AMG Performance Lenkrad
- 723 Cubierta espacio de carga
- 736 Inserciones de decoración - Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
Sistemas de asistencia
- 463 Head-up-Display HUD
- 608 Asistente adaptable para luz de carretera
- D3P,P47,8B6,235 Asistente de estacionamiento activo incluido PARKTRONIC - High-End Park-Paket
- P47 Cámara de marcha atrás
- 501 Sistema de cámara envolvente
- 233 DISTRONIC
- D3F,23P Paquete de asistencia al conductor - High-End Assistenz-Paket
- 546,513 Asistente de limite de velocidad
Luz y vista
- 632 Faros LED
- 345 Sensor de lluvia
- 249 Retrovisor interno/externo atenuable autom.
- 877 iluminación ambiente
Ruedas y neumáticos
- RWK,R6N Llantas de aleación AMG de 21 pulgadas - im Vielspeichen-Design
Paquetes Equipamiento
- D2K Paquete Comfort - Advanced Komfort-Paket
- P90,772 Mercedes-AMG exterior
- P86 Mercedes-AMG interior
- D2L,876 Paquete Luz - Advanced Licht-Paket, Innenraumlicht-Paket
- 30P Paquete Bandeja
- 548,D3I, 355 MBUX - High-End Infotainment-Paket
- PBF,365 Sistema de navegación
- 548, 355 Operación de pantalla táctil
- 859 Pantalla multifunción
- 537 Recepción de radio digital DAB
- 446 Unidad de control central - Touchpad
- 853 Audio-sistema
- 548 Preinstalación para móvil Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Car y Apple CarPlay
Audio & comunicación
- 900 Paquete Cromo
- DB2 Paquete comercial
- P49 Paquete de espejos
- 250 AMG Drivers Package
Más equipamientos
U25 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 266 Lenk-Assistent, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
| cuota mensual de | 732,32 EUR |
|---|---|
| Duración | 48 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 7,49 % |
| Kilometraje máx. | 10.000 km/año |
| Base de cálculo 69.990 EUR • Anticipo 15.998,00 EUR • Duración 48 Meses • primera cuota - - • Kilometraje máx. 10.000 km/año • Monto de crédito neto 63.992,00 EUR • Tasa de interés efectiva 7,49 % • Tipo deudor p.a. 7,24 % • cuota mensual 732,32 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 44.794,40 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 79.945,76 EUR | |
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Un ejemplo de financiamiento de Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, estado 09/2024. Si el préstamo / arrendatario es un consumidor, existe un derecho legal de retiro después de la conclusión del contrato según § 495 BGB.
Errores y cambios reservados
Consumo / 100km*
- 22,5 l Urbano (despacio)
- 12,7 l Franja urbana (media)
- 10,8 l Carretera de campo (rápido)
- 12,0 l autopista (muy rápido)
- 13,2 l Combinado
Emisión CO2 / km**
- 298 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.663,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.140,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.235,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.493,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 752,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.140,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.235,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.493,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 752,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
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Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 53 4MATIC
92.990 EUR (IVA deducible)
320 kW (435 CV), 18.175 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 9,7 l/100 km* • 221 g CO2/km** • Clase de eficiencia G
Ver vehículo
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 53 4MATIC
95.990 EUR (IVA deducible)
320 kW (435 CV), 8.696 km
Ver vehículo
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC
115.990 EUR (IVA deducible)
470 kW (639 CV), 19.384 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 13,2 l/100 km* • 300 g CO2/km** • Clase de eficiencia G
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Mercedes-Benz GLC 300 4Matic AMG Line
59.990 EUR (IVA deducible)
190 kW (258 CV), 17.637 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 7,6 l/100 km* • 173 g CO2/km** • Clase de eficiencia F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
