Volkswagen ID.Buzz 150 Kw Pro
MenúVolkswagen ID.Buzz 150 Kw Pro
Coche de demostración
| Carrocería | Limousine 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 150 kW (204 CV) |
| Caja de cambios | Cambio automático |
| Tracción | Tracción trasera |
| Gama eléctrica | 407 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Color | Candy-Weiß (azul), Uni |
| 1ª matriculación | 07.11.2022 |
| Kilometraje | 14.990 km |
| Equipamiento interior | Terciopelo |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 3682 |
| Garantía | Garantía coches usados |
79.990 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- Retrovisores exteriores eléctr. y calefactables
- Puerta corredera a izquierda y derecha - elektrisch
- Cable de carga
- Charging connection CCS
Confort
- Control automático de climatización, 2 zonas
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Apoyo lumbar conductor
- Asientos calefactables
- Reposabrazos conductor/acompañante
- Dirección asistida
- Keyless-Entry
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctrico 2x
- Acristalamiento de protección solar
- Reposacabezas delantero y trasero
- Apertura automática del portón trasero
Seguridad
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante
- Airbags laterales delante
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Asistencia frontal - / Notbremsassistent
Interior
- Volante multifuncional de cuero
- Volante climatizado
- Cubierta espacio de carga
Sistemas de asistencia
- Park Assist incl. ParkPilot
- Cámara de marcha atrás Rear View
- Sistema de cámara envolvente
- Control automático de distancia ACC
- Asistente de cambio carril
- Asistente de mantenimiento carril
- Paquete de asistencia al conductor
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
Luz y vista
- Faros LED
- Luz de giro - Adaptive light
- Regulación del alcance de los faros
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 21 pulgadas
Audio & comunicación
- Sistema de navegación
- Radio
- Recepción de radio digital DAB
- Puerto AUX
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Android Car y Apple CarPlay
Más equipamientos
Easy Open + Close-Paket, Multifunktionskamera, Umfeldbeleuchtung, Radsicherung mit erweitertem Diebstahlschutz, Seitenfenster, Airstop Reifen, Angaben ohne Gewähr, Im Zuge der optischen Aufbereitung sind Teil- und Nachlackierungen nicht ausgeschlossen.
Comentarios
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 2,1 kWh Combinado
Gama eléctrica
- 407 km
Emisión CO2 / km **
- 0 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 120,38 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
