Ford Explorer RWD Premium ER Pano AHK HUD 360° Kamera
MenúFord Explorer RWD Premium ER Pano AHK HUD 360° Kamera
Vehículo usado
| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 210 kW (286 CV) |
| Caja de cambios | Cambio automático, Paso-menos (CVT) |
| Tracción | Tracción trasera |
| Gama eléctrica | 602 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Color | Magnetic Grey (gris), Metalizado |
| 1ª matriculación | 27.09.2024 |
| Kilometraje | 9.500 km |
| Equipamiento interior | Polipiel |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 05714 |
| Garantía | Garantía fabricante |
41.750 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- Gancho de remolque
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Recuperación de energía de freno
- Charging connection
Confort
- Grupo de instrumentos digitales
- Control automático de climatización, 2 zonas
- Techo panorámico
- Asientos conductor/acompañante regulables en altura
- Función de memoria asiento conductor
- Apoyo lumbar eléctrico conductor
- Asientos delanteros calefactables
- Reposabrazos conductor/acompañante
- Dirección asistida
- Columna de dirección regulable
- Poder KeyFree-función start
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 4x
- Vidrio de privacidad
- Reposacabezas delantero y trasero
- Apertura automática del portón trasero
- Asiento del conductor del asiento del masaje
- Selección del perfil de conducción
- Portavasos
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante
- Sistema de control de tracción ASR
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Alarma antirrobo
- Inmovilizador
- Indicador temperatura exterior
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistente de frenado de emergencia
Interior
- Volante multifuncional de cuero
- Volante climatizado
- Ordenador de a bordo
- Maletero doble fondo
- Asientos traseros reclinables - 40:20:40
- Cubierta espacio de carga
- Trampilla para objetos largos
- Pavimento alfombra
Sistemas de Asistencia
- Head-up-Display HUD
- asistente alta viga sin deslumbramiento
- Asistente de aparcamiento delante y detrás
- Cámara de marcha atrás
- Sistema de cámara envolvente
- Luz diurna automática
- Adaptive Cruise Control ACC
- Asistente de arranque en pendientes
- Control por Voz
- Detección de somnolencia
- Blind Spot Assist
- Asistente de mantenimiento de carril
- Paquete de asistencia al conductor
- Alerta de colisión
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Matrix LED headlights
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación dinámica del alcance de los faros
- iluminación ambiente
- parabrisas térmico
- Sensor de luz
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 21 pulgadas
- Kit de reparación de neumáticos
Audio y Comunicación
- Sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Radio con MP3
- Recepción Digital de radio (DAB+)
- Bang&Olufsen Soundsystem
- Puerto AUX, Bluetooth Audio Streaming
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles (estándar Qi)
Más equipamientos
Fahrerassistenz-Paket Ford Garantie Schutzbrief 5 Jahre / 50.000 km gültig ab Erstzulassung. Wir als Ford Vertragspartner stehen Ihnen jederzeit für Fragen zur Verfügung (0751/909-18). Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung und bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung an.
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 18,3 kWh Urbano (despacio)
- 14,3 kWh Franja urbana (media)
- 13,0 kWh Carretera de campo (rápido)
- 15,8 kWh autopista (muy rápido)
- 14,5 kWh Combinado
Gama eléctrica
- 602 km
Emisión CO2 / km **
- 0 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 678,60 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
