Skoda Scala 1.0 TSI DSG Tour LED APP SH KAMERA PDC
MenúSkoda Scala 1.0 TSI DSG Tour LED APP SH KAMERA PDC
Matriculación provisional
| Carrocería | Combi 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 85 kW (116 CV) |
| Cílindrada | 999 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, Doble embrague |
| Tracción | Tracción delantera |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | Black-Magic Perleffekt (negro), Efecto perla |
| 1ª matriculación | 17.07.2025 |
| Kilometraje | 10 km |
| Equipamiento interior | Tela |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | TZ155251 |
| Garantía | Garantía fabricante |
27.930 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- EDS
- Retrovisores exteriores abatibles elec. y calefactables
Confort
- Grupo de instrumentos digitales
- Asientos conductor/acompañante regulables en altura
- Asientos delanteros calefactables
- Reposabrazos conductor/acompañante
- Dirección asistida
- Keyless-Entry
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 2x
- Reposacabezas delantero y trasero
- Portavasos
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante
- Airbags laterales delante
- Sistema de control de tracción ASR
- Asistente de Frenada de Emergencia (EBA)
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Inmovilizador
- Indicador temperatura exterior
- Argollas de fijación
- Sistema antibloqueo ABS
- Indicador de desgaste de frenos
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistente de frenado de emergencia
Interior
- Volante multifuncional de cuero
- Volante climatizado
- Ordenador de a bordo
- Maletero doble fondo
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Cubierta espacio de carga
- Inserciones de decoración
- Pavimento alfombra
Sistemas de Asistencia
- Asistente de aparcamiento delante y detrás
- Cámara de marcha atrás
- Luz diurna automática
- Control de crucero
- Asistente de arranque en pendientes
- Control por Voz
- Asistente de mantenimiento de carril
- Alerta de colisión
- Reconocimiento de señales de tráfico
LUZ Y VISIBILIDAD
- Faros LED
- Luz de giro
- Luces diurnas LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Faros antiniebla
- Sensor de luz
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación ligera
Paquetes Equipamiento
- Paquete Luz
- Paquete de conectividad - Skoda Connect
- Sistema multimedia
- Operación de pantalla táctil
- Radio con MP3
- Recepción de radio digital DAB
- Unidad de control central
- Puerto AUX, Bluetooth Audio Streaming
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Integración en la aplicación de smartphone - Apple Car Play/ Android Auto
Audio y Comunicación
Comentarios
- Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
- Herstellergarantie
- Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Finanzierungs- oder Leasingangebot
- Inzahlungnahme möglich
- Probefahrt möglich
Unsere Inserate erstellen wir stets mit größter Sorgfalt. Trotzdem kann es in seltenen Fällen passieren, dass Ausstattungen und Daten fehlerhaft angegeben werden. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Um die bestmögliche Transparenz schaffen zu können, sprechen Sie uns bitte auf die für Sie wichtigen Punkte an, damit wir diese konkret prüfen können!
Ihre Ansprechpartner: Julef Schlink 05423 204025 Robin Ehrenbrink 05423 204053
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 6,9 l Urbano (despacio)
- 5,3 l Franja urbana (media)
- 4,7 l Carretera de campo (rápido)
- 5,6 l autopista (muy rápido)
- 5,5 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 124 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.481,70 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.362,20 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.116,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.720,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 79,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.362,20 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.116,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.720,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 79,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
