Volkswagen T-Roc Goal 2.0TDI DSG Navi AHK LED Kamera
MenúVolkswagen T-Roc Goal 2.0TDI DSG Navi AHK LED Kamera
Vehículo usado
| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup 4/5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 110 kW (150 CV) |
| Cílindrada | 1.968 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, Doble embrague |
| Tracción | Tracción delantera |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Color | Deep Black Perleffekt (negro), Efecto perla |
| 1ª matriculación | 18.03.2025 |
| Kilometraje | 25.079 km |
| Equipamiento interior | Tela |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 21056 |
| Garantía | Garantía coches usados |
Equipamientos
Exterior
- EDS
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Sistéma Start-Stop
- Barandillas de techo - schwarz
- Recuperación de energía de freno
Confort
- Grupo de instrumentos digitales
- Control automático de clima 2 zonas
- Asientos conductor/acompañante regulables en altura
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos confortables conductor/acompañante
- Reposabrazos delante/detrás
- Servotronic
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 4x
- Vidrio de privacidad - Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX
- Sistema de protección de los peatones
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante
- Sistema de control de tracción ASR
- Asistente de Frenada de Emergencia (EBA) - Emergency Assist
- Sistema ESP
- Inmovilizador
- Indicador temperatura exterior
- Sistema antibloqueo ABS
- Indicador de desgaste de frenos
- Sistema proactivo de protección de ocupantes
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistencia delantera con función de freno de emergencia urbana
Interior
- Ordenador de a bordo
- Altura del piso del maletero ajustable
- Asientos traseros reclinables y divisibles
Sistemas de Asistencia
- Asistente de luz de carretera - "Light Assist"
- autodirección de ayuda al aparcamiento con ayuda al aparcamiento delantero y trasero
- Cámara de marcha atrás - "Rear View"
- Luz diurna automática
- Automatic distance control ACC with stop and go
- Auto Hold función
- Detección de somnolencia
- Asistente de cambio de carril - "Side Assist"
- Asistente de mantenimiento de carril - "Lane Assist"
- Paquete de asistencia al conductor - Travel Assist
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Estabilización de remolque
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Faros LED - LED-Plus-Scheinwerfer
- Luz de giro
- Luces diurnas LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación del alcance de los faros
- iluminación ambiente - Ambientebeleuchtung weiß
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 17 pulgadas - 4 Leichtmetallräder "Zürich" 7 J x 17
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Radio-sistema de navegación - Discover Media
- Operación de pantalla táctil
- Radio con MP3
- Recepción Digital de radio (DAB+)
- Puerto AUX - 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsolehinten Ladeleistung bis zu 45 W
- Preinstalación para móvil Bluetooth - Freisprechanlage
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
- Paquete Equipamiento - "GOAL"
- Paquete Luz
- Paquete No fumadores
- Paquete de espejos
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Beifahrerairbag deaktivierbar
Ejemplo de financiación
| cuota mensual de | 62,30 EUR |
|---|---|
| Duración | 36 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 2,49 % |
| Kilometraje máx. | 15.000 km/año |
| Base de cálculo 29.740 EUR • Anticipo 7.435,00 EUR • Duración 36 Meses • primera cuota 62,30 EUR • Kilometraje máx. 15.000 km/año • Monto de crédito neto 22.305,00 EUR • Tasa de interés efectiva 2,49 % • Tipo deudor p.a. 2,46 % • cuota mensual 62,30 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 21.749,91 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 23.930,41 EUR | |
Los datos anteriores representan tan sólo un ejemplo de financiación no vinculante.
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Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Gewerbliche Vornutzung
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 5,2 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 137 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.286,22 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.609,85 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.233,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.110,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 279,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.609,85 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.233,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.110,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 279,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
