Volkswagen T-ROC Sport 1.5TSI DSG Navi LED RearView Sitzhzg.
MenúVolkswagen T-ROC Sport 1.5TSI DSG Navi LED RearView Sitzhzg.
Vehículo usado
| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup 4/5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 110 kW (150 CV) |
| Cílindrada | 1.498 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, Doble embrague |
| Tracción | Tracción delantera |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | Indiumgrau (gris), Metalizado |
| 1ª matriculación | 18.02.2021 |
| Kilometraje | 56.224 km |
| Equipamiento interior | Tela |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 20340 |
| Garantía | Garantía coches usados |
Equipamientos
Exterior
- Chasis deportivo
- EDS
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Sistéma Start-Stop
- Barandillas de techo - schwarz
- Recuperación de energía de freno
Confort
- Control automático de clima 2 zonas
- Asientos conductor/acompañante regulables en altura
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos deportivos
- Reposabrazos detrás
- Control progresivo
- Columna de dirección regulable
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 4x
- PROTECCIÓN TERMICA
- Reposacabezas delantero y trasero
- Apertura automática del portón trasero
- Selección del perfil de conducción
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX
- Sistema de protección de los peatones
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante
- Sistema de control de tracción ASR
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Indicador de desgaste de frenos
- Sistema de llamada de emergencia
- Sistema de frenado electrónico EBS
- Asistencia delantera con función de freno de emergencia urbana
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Ordenador de a bordo
- Altura del piso del maletero ajustable
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Inserciones de decoración - Shadow Steel
- Botones de cambio de marchas en el volante
Sistemas de Asistencia
- Asistente de luz de carretera - Light Asisist
- Asistente de aparcamiento delante y detrás - Parkpilot
- Cámara de marcha atrás Rear View
- Luz diurna automática
- Control automático de distancia ACC
- Auto Hold función
- Detección de somnolencia
- Lane Assist - Spurhalteassistent
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Estabilización de remolque
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Faros LED
- Luz de giro
- Luces diurnas LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación dinámica del alcance de los faros
- iluminación ambiente
- Faros antiniebla
- Sensor de luz
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 17 pulgadas - Kulmbach
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Radio-sistema de navegación - Discover Media inkl. Streaming und Internet
- Operación de pantalla táctil
- Radio con MP3
- Pantalla multifunción Plus
- Recepción Digital de radio (DAB+)
- Puerto AUX, Bluetooth Audio Streaming
- Preinstalación para móvil Bluetooth - Freisprechanlage
- Paquete Invierno
- Paquete Deportivo
- Paquete Luz y Visibilidad
- Paquete No fumadores
- Paquete de espejos
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Multifunktionskamera, Sport-Ausstattung, Beifahrerairbag deaktivierbar
Ejemplo de financiación
| cuota mensual de | 193,95 EUR |
|---|---|
| Duración | 48 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 5,99 % |
| Kilometraje máx. | 10.000 km/año |
| Base de cálculo 24.345 EUR • Anticipo 6.086,25 EUR • Duración 48 Meses • primera cuota 193,95 EUR • Kilometraje máx. 10.000 km/año • Monto de crédito neto 18.258,00 EUR • Tasa de interés efectiva 5,99 % • Tipo deudor p.a. 5,83 % • cuota mensual 193,95 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 12.780,00 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 21.895,65 EUR | |
Los datos anteriores representan tan sólo un ejemplo de financiación no vinculante.
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Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 8,3 l Urbano (despacio)
- 6,2 l Franja urbana (media)
- 5,5 l Carretera de campo (rápido)
- 6,8 l autopista (muy rápido)
- 6,5 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 147 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.803,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.535,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.102,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.189,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 144,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.535,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.102,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.189,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 144,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
