Volkswagen Amarok DC Motor 2.0 TDI 125 kW Getriebe 6-Gang
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| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup |
|---|---|
| Potencia | 125 kW (170 CV) |
| Cílindrada | 1.996 ccm |
| Caja de cambios | Cambio manual, 6 marchas |
| Tracción | 4x4 |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Color | Dark grey (gris), Metalizado |
| Equipamiento interior | Tela |
| Nivel de emision | Euro6d |
| Número de pedido | S03462 |
Equipamientos
Exterior
- Retrovisores exteriores abatibles elec.
- Sistéma Start-Stop
Confort
- Climatización
- Asientos delanteros calefactables - Sitz Paket Amarok inkl. Sitzheizung
- Reposabrazos detrás
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 4x
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX y i-Size - Top Tether
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante
- Airbags laterales delante
- Airbags rodilla delanteros
- Asistente de frenada - Multikollisionsbremse
- Sistema ESP
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistencia frontal
Interior
- Volante multifunción
Sistemas de asistencia
- Asistente de luz
- Estacionamiento asistido trasero
- Cámara de marcha atrás Rear View
- Control automático de distancia ACC
- Lane Assist
- Reconocimiento de señales de tráfico
Luz y vista
- Faros LED
- Sensor de lluvia
- Regulación del alcance de los faros
Airbags
- Airbag central
- Assistance package
- la recepción de radio digital DAB +
Paquetes Equipamiento
Audio & comunicación
Más equipamientos
Steuerung NV 02, Amarok, Motor 2,0-l-TDI 125 KW, 4MOTION zuschaltbar (2H, 4H, 4L), Ohne Anschlussgarantie, Ohne induktive Ladefunktion, Ohne Sportsbar / Stylingbar, Ohne abgedunkelten Seitenscheiben und Heckscheibe, ohne USB-Ladebuchse am Innenspiegel, Schalthebel (Manuelles Getriebe), 4.55 Achsübersetzung, Ohne Radsicherung, Ohne Radsicherung für Reserverad, Stoßfänger hinten in Schwarz, Laststütze mit Schutzrahmen an der Kabinenrückwand , Handschuhfach, Vollständige Fahrzeugzulassung Zulassungsart: Road Load Family, Haltegriff im Dachhimmel für Fahrer- undBeifahrerseite, Haltegriffe starr, an der A-Säule, Verzurrösen auf der Ladefäche und Reling für Seitenwand der Ladefläche, Türgriffe innen, in Schwarz, Kühlerschutzgitter in Schwarz, Dachhimmel (in Stone Grey), Handbremshebelgriff, Schalt-/Wahlhebelknauf, Ohne Reifendruck-Kontrollsystem, 2 Leseleuchten für Fahrer und Beifahrer in der Dachkonsole, Ohne 120V/230V Steckdose in Mittelkonsole hinten, Spezielles Typschild EG für Nutzfahrzeuge, Fahrzeug mit N1-Zulassug, Infotainment-System mit 25,6 cm (10,1 Zoll) Touch-Farbdisplay, Digital Cockpit mit 20,3 cm (8 Zoll) Farbdisplay, Ohne dynamische Fernlichtregulierung Dynamic Light Assist, Fahrersitz mit 6-Wege-Einstellung und Beifahrersitz mit 4-Wege-Einstellung, Fahrersitz ohne Kartentasche
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Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 9,0 l Urbano (despacio)
- 8,0 l Franja urbana (media)
- 7,6 l Carretera de campo (rápido)
- 9,7 l autopista (muy rápido)
- 8,6 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 226 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.898,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.695,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.441,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 574,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
