Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI +BLACK-STYLE+RFK+
MenúVolkswagen Polo GTI 2.0 TSI +BLACK-STYLE+RFK+
Coche nuevo
| Carrocería | Limousine 4 puertas |
|---|---|
| Potencia | 152 kW (207 CV) |
| Cílindrada | 1.984 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, Doble embrague |
| Tracción | Tracción delantera |
| máxima velocidad | 242 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 7 s |
| Vehículo de no fumador | si |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | Deep Black Perleffekt (negro), Efecto perla |
| Equipamiento interior | Tela |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | GK6759 |
34.540 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- Chasis deportivo con rebajamiento
- XDS
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Sistéma Start-Stop
- Recuperación de energía de freno
Confort
- Grupo de instrumentos digitales
- Climatización
- Asientos conductor/acompañante regulables en altura
- Apoyo lumbar conductor/acompañante
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos deportivos
- Reposabrazos conductor/acompañante
- Dirección asistida
- Columna de dirección regulable
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 4x
- PROTECCIÓN TERMICA
- Reposacabezas delantero y trasero
- Selección del perfil de conducción
- Portavasos
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX y i-Size
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante
- Sistema de control de tracción ASR
- Asistente de Frenada de Emergencia (EBA)
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistencia delantera con función de freno de emergencia urbana
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Ordenador de a bordo
- Altura del piso del maletero ajustable
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Cubierta espacio de carga
- Inserciones de decoración - Kings Red
- Pavimento alfombra
Sistemas de Asistencia
- Dynamic Light Assist
- Asistente de aparcamiento delante y detrás
- Cámara de marcha atrás Rear View
- Cámara frontal
- Luz diurna automática
- Asistente de conducción en la montaña
- Detección de somnolencia
- Lane Assist
- Alerta de colisión
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Faros LED
- Luces diurnas LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación del alcance de los faros
- iluminación ambiente
- Sensor de luz
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Paquete Óptico - Black Style
- Paquete Luz y Visibilidad
- Paquete Cromo
- Sistema multimedia
- Operación de pantalla táctil
- Radio
- Pantalla Multifunción
- Recepción de radio digital DAB
- Puerto AUX, Bluetooth Audio Streaming
- Sistema de información y servicio
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Gewährung Altpreis, Fahrzeugklassen-Differenzierung -2G0für Bauzustand Europa, Beifahrerairbag deaktivierbar, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Chrom-Applikationen an Spiegeleinstellund Fensterheberschaltern, an Auströmern vorn auf Fahrer- und Beifahrerseite, Einstiegsleisten in Aluminium mit GTI-Schriftzug, Fußgängererkennung
Comentarios
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 9,2 l Urbano (despacio)
- 6,7 l Franja urbana (media)
- 5,8 l Carretera de campo (rápido)
- 6,5 l autopista (muy rápido)
- 6,7 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 152 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.804,98 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.895,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.368,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.560,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 166,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.895,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.368,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.560,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 166,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
