Volkswagen Golf 1.5eHybrid Style +FAHRSCHULE+PLUG-IN+
MenúVolkswagen Golf 1.5eHybrid Style +FAHRSCHULE+PLUG-IN+
Coche nuevo
| Carrocería | Limousine 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 110 kW (150 CV) |
| Cílindrada | 1.498 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, Doble embrague |
| Tracción | Tracción delantera |
| máxima velocidad | 220 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 7 s |
| Gama eléctrica | 141 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina, Eléctrico (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Color | Grenadillschwarz (negro), Metalizado |
| Equipamiento interior | Terciopelo |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | EU6559 |
51.705 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- XDS
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Sistéma Start-Stop
- Recuperación de energía de freno
- Cable de carga
Confort
- Grupo de instrumentos digitales
- Aire acondicionado automático de 3 zonas
- Asiento conductor eléctrico
- Función de memoria asiento conductor
- Apoyo lumbar eléctrico conductor/acompañante
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos deportivos
- Reposabrazos delante/detrás
- Servotronic
- Keyless-Entry/-Go
- Cierre centralizado
- Acristalamiento de protección solar verde
- Asiento del conductor del asiento del masaje
- Selección del perfil de conducción
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX y i-Size
- Sistema de protección de los peatones - e-sound
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Alarma antirrobo
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistencia delantera con función de freno de emergencia urbana
Interior
- Volante multifuncional de cuero
- Volante climatizado
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Inserciones de decoración
Sistemas de Asistencia
- Asistente de luz de carretera
- autodirección de ayuda al aparcamiento con ayuda al aparcamiento delantero y trasero
- Cámara de marcha atrás Rear View
- Luz diurna automática
- Control automático de distancia ACC
- Auto Hold función
- Lane Assist
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Faros LED
- Luz de giro
- Luces diurnas LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación dinámica del alcance de los faros
- Iluminación ambiental multicolor
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Paquete Invierno
- Paquete Luz y Visibilidad
- Paquete No fumadores
- Sistema multimedia
- Sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Radio
- Pantalla Multifunción
- Recepción Digital de radio (DAB+)
- Puerto AUX
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Feuerlöscher, Leitungssatz für Fahrschul-Fahrzeug mit Summer (Kontrolleinrichtung f.Prüfungsfahrten), erweiterter Fahrschulmodus, Fahrschul-Zusatzeinrichtung Schalter für Summer in der Mittelkonsole, 2. Innenspiegel mit Klebefußbefestigung u. Fangseil, incl. Fahrschulmodus m. Geschwindigkeits- u. Fahrtrichtungsanzeige, 2 Zusatzaußenspiegel in Wagenfarbe lackiert, aufgesetzt auf den Serienaußenspiegeln, Beifahrerairbag deaktivierbar, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Chrom-Applikationen an Spiegeleinstellund Fensterheberschaltern, Chromleisten an den Auströmern, Multifunktionskamera, Abbiegebremsfunktion und Ausweichuntersttzung, Parkbremse elektrisch mit Auto Hold Funktion
Comentarios
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km* - with discharged battery
- 5,8 l Urbano (despacio)
- 4,6 l Franja urbana (media)
- 4,4 l Carretera de campo (rápido)
- 5,6 l autopista (muy rápido)
- 5,0 l Combinado
Consumo / 100 km* (Accionamiento secundario) - for purely electrical operation
- 12,2 kWh Urbano (despacio)
- 12,4 kWh Franja urbana (media)
- 14,1 kWh Carretera de campo (rápido)
- 21,4 kWh autopista (muy rápido)
- 15,8 kWh Combinado
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 0,3 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 14,8 kWh
Gama eléctrica
- 141 km
Emisión CO2 / km **
- 7 g weighted, combined
- 114 g with discharged battery
Clase de eficiencia
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 915,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 120,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 52,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 199,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 120,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 52,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 199,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
