Volkswagen ID.5 GTX 4Motion +DCC+Area-View+HUD+
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Coche de empresa
| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 220 kW (299 CV) |
| Caja de cambios | Cambio automático |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 180 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 6 s |
| Gama eléctrica | 495 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Color | Mondsteingrau (gris), Uni |
| 1ª matriculación | 18.04.2023 |
| Kilometraje | 16.127 km |
| Equipamiento interior | Piel parcial Mikrovlies ArtVelours |
| Suspensión | Control de chasis dinámico DCC |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | AKT4907 |
| Garantía | Garantía coches usados, Garantía fabricante |
41.920 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Cable de carga
- Charging connection CCS
Confort
- Aire acondicionado automático de 3 zonas
- Techo panorámico
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asientos conductor/acompañante
- Apoyo lumbar eléctrico conductor/acompañante
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos deportivos - Interieur Top-Sport "Plus" mit Lenkrad in Schwarz
- Reposabrazos delante/detrás
- Control progresivo
- Columna de dirección regulable
- Keyless-Entry/-Go
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctrico
- Cristal tintado
- Reposacabezas delantero y trasero
- Apertura automática del portón trasero
- Asiento de masaje en frente
- Selección del perfil de conducción
- Portavasos delantero y trasero
- Heat pump
Seguridad
- Asiento del pasajero ISOFIX y fijación del asiento infantil i-Size
- Sistema de protección de los peatones - e-sound
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante
- Asistente de Frenada de Emergencia (EBA)
- Barra antiempotramiento
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Alarma antirrobo - mit Innenraumüberwachung
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistencia delantera con función de freno de emergencia urbana
Motor y caja de cambios
- Sistema de carga de corriente continua (carga DC)
Interior
- Volante multifuncional de cuero
- Volante climatizado
- Altura del piso del maletero ajustable
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Trampilla para objetos largos
Sistemas de Asistencia
- Head-up-Display HUD
- Dynamic Light Assist
- Park Assist incl. ParkPilot
- Cámara de marcha atrás Rear View
- Area View
- Luz diurna automática
- Control automático de distancia ACC
- Asistente de arranque en pendientes
- Control por Voz
- Detección de somnolencia
- Asistente de cambio de carril
- Lane Assist
- Paquete de asistencia al conductor
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Limitador de velocidad
LUZ Y VISIBILIDAD
- Faros LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Iluminación ambiental multicolor
- parabrisas térmico
- Sensor de luz
Línea de equipamiento
- Línea de equipamiento interno - Interieur Top-Sport "Plus" mit Lenkrad in Schwarz
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 21 pulgadas
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Paquete Equipamiento - Infotainment-Paket Plus, Top Sport Plus
- Paquete Deportivo
- Paquete Comfort - Komfortpaket plus
- Paquete Óptico - Design-Paket Plus
- Paquete Luz
- Paquete de conectividad
- Radio-sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Radio con MP3
- Recepción Digital de radio (DAB+)
- Audio-sistema
- Puerto AUX, Bluetooth Audio Streaming
- Sistema de información y servicio - Intelligente Fahrzeugvernetzung (Car2X)
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
Audio y Comunicación
Más equipamientos
4 Leichtmetallräder Narvik, 8,5 J x 21 vorn, 9 J x 21 hinten, in Schwarz Narvik 8,5 J x 21 / 9 J x 21 in Schwarz, Airstop-Reifen 235/45 R 21 / 255/40 R 21, Netztrennwand, Beifahrerairbag deaktivierbar, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Abbiegebremsfunktion und Ausweichuntersttzung
Comentarios
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 14,4 kWh Urbano (despacio)
- 14,5 kWh Franja urbana (media)
- 15,7 kWh Carretera de campo (rápido)
- 21,4 kWh autopista (muy rápido)
- 17,8 kWh Combinado
Gama eléctrica
- 495 km
Emisión CO2 / km **
- 0 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.001,25 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
