Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD Automatik Homura
MenúMazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD Automatik Homura
Vehículo usado
| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup 4 puertas |
|---|---|
| Potencia | 143 kW (194 CV) |
| Cílindrada | 2.488 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | Soul Red Crystal (rojo), Metalizado |
| 1ª matriculación | 25.01.2021 |
| Kilometraje | 12.213 km |
| Equipamiento interior | Piel parcial Polsterung: / Grand Luxe |
| Nivel de emision | Euro6d, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | WL-06781 |
| Garantía | Garantía coches usados |
Equipamientos
Exterior
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Sistéma Start-Stop
- Recuperación de energía de freno - i-ELOOP
- Desactivación de cilindro
Confort
- Grupo de instrumentos digitales
- Control automático de climatización
- Asiento conductor eléctrico
- Apoyo lumbar conductor
- Asientos delanteros calefactables
- Reposabrazos detrás
- Columna de dirección regulable
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 4x
- PROTECCIÓN TERMICA
- Apertura automática del portón trasero
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo - mit Innenraumüberwachung
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Asistente de frenado de emergencia - City-Notbremsfunktion Plus rückwärts SCBS R
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Volante climatizado
- Asientos traseros reclinables
- Botones de cambio de marchas en el volante
Sistemas de Asistencia
- Head-up-Display HUD
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de aparcamiento delante y detrás
- Sistema de cámara envolvente
- Luz diurna automática
- Control de crucero
- Asistente de arranque en pendientes - Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe HLA
- Control por Voz
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de estacionamiento
- Asistente para atascos
LUZ Y VISIBILIDAD
- Faros LED
- Luces diurnas LED
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Faros antiniebla LED
- Sistema lavafaros
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación ligera - LM-Felgen 7x19 10-Speichen. schwarz
Audio y Comunicación
- Sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Radio/CD
- Pantalla Multifunción
- Recepción de radio digital DAB
- Unidad de control central - Multi Commander
- Bose Soundsystem
- Puerto AUX y USB
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Android Car y Apple CarPlay
Más equipamientos
Coming Home, Leaving Home, LCD-Farbdisplay im Rundinstrument, Parkbremse elektrisch, G-Vectoring Control
Comentarios
Irrtümer und Änderungen vorbehalten, NICHTRAUCHER-FAHRZEUG
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 10,0 l Urbano (despacio)
- 7,2 l Franja urbana (media)
- 6,5 l Carretera de campo (rápido)
- 7,9 l autopista (muy rápido)
- 7,6 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 172 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.047,44 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.276,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.548,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.160,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 233,30 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.276,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.548,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.160,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 233,30 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
