Volkswagen ID. Buzz Cargo Motor: 150 kW (204 PS) 77 kWh +LED
MenuVolkswagen ID. Buzz Cargo Motor: 150 kW (204 PS) 77 kWh +LED
Demonstration car
| Body | Van/minibus 4-doors |
|---|---|
| Power | 150 kW (204 HP) |
| Gearbox | Automatic |
| Wheel drive | Rear wheel drive |
| Electric range | 410 km |
| Non-smoker vehicle | yes |
| Accident-free | yes |
| Fuel | Electric |
|---|---|
| Colour | Deep Black Perleffekt, Pearl effect |
| 1st registration | 29.05.2024 |
| Mileage | 1,500 km |
| Internal equipment | Fabric |
| Emission category | Euro6d-Temp, green sticker (4) |
| Order number | 5063 |
| Warranty | Manufacturer warranty |
Equipment
Exterior
- Electr. hinged towbar
- Electr. and heated rear view mirrors
- Sliding door rhs
Comfort
- Digital dash
- Air conditioning
- Driver's seat adjustable in height
- Heated front seats
- Servotronic
- Adjustable steering column
- Keyless start
- Central locking with remote control
- Electric window lift 2x
- Passenger bench 2 persons
Safety
- Driver/passenger airbag
- Front head airbags
- Front side airbags
- Electr. Stability Programm ESP
- Tyre pressure control
- Immobilizer
- Outside temperature indicator
- Antilock Braking System ABS
- Emergency call system
- Electronic Brake System EBS
- Emergency brake assist
Interior
- Multifunctional steering wheel
- Rubber floor covering
Assistance systems
- Front/rear parking assist
- Rear view camera
- Automatic headlights
- Automatic distance control ACC
- Hill Hold Control HHC
- Drowsiness detection
- Traffic Sign Recognition
- Crosswind assistant
- Trailer stabilization
- Speed limiter
Light and sight
- LED headlights
- LED daytime running lights
- Rain sensor
- Headlight range control
- heatable windscreen
- Light sensor
Equipment packages
- Light package
- Touchscreen controll
- Radio - "Ready 2 Discover"
- Multifunctional display
- Digital radiobroadcast DAB+
- USB connector
- Information and service system
- Mobile phone preparation Bluetooth
- Android Auto and Apple CarPlay
Audio & communication
Further equipments
- Verzurrschienen in Längsrichtung - Netzladekabel für Haushalt-Steckdose (Mode 2 Typ2,10A) - Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16A
Financial service
| monthly rate from | 779,00 EUR |
|---|---|
| Duration | 36 Months |
| Effective interest rate | 7,49 % |
| max. mileage | 15.000 km/year |
| Calculation basis 46.990 EUR • Down payment 9.555,00 EUR • Duration 36 Months • first installment - - • max. mileage 15.000 km/year • Net credit amount 37.434,00 EUR • Effective interest rate 7,49 % • Borrowing rate p.a. 7,23 % • monthly rate 779,00 EUR • Handling charge - - • last installment 15.272,00 EUR • Payment protection insurance on request • Total amount 43.316,00 EUR | |
The above mentioned data are only a not binding financing example.
We offer constantly attractive financing options and favorable special conditions. If interested, we gladly provide you an individual offer.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
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Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
Consumption / 100km*
- 14.2 kWh Urban (slow)
- 15.4 kWh Outskirts (medium)
- 18.2 kWh Country road (quickly)
- 27.1 kWh highway (very quickly)
- 21.3 kWh Combined
Electric range
- 410 km
CO2 emission / km **
- 0 g combined
CO2 class
combined
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1,198.13 EUR
(Strompreis: 37.50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190.00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37.50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190.00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
