Skoda Karoq 1.5 TSI DSG Selection AHK 360cam MATRIX-LED
MenuSkoda Karoq 1.5 TSI DSG Selection AHK 360cam MATRIX-LED
Annual car
| Body | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-doors |
|---|---|
| Power | 110 kW (150 HP) |
| Displacement | 1,498 ccm |
| Gearbox | Automatic, Dual-clutch |
| Wheel drive | Front wheel drive |
| Non-smoker vehicle | yes |
| Accident-free | yes |
| Fuel | Gasoline |
|---|---|
| Colour | Black Magic Perleffekt, Pearl effect |
| 1st registration | 18.03.2025 |
| Mileage | 26,645 km |
| Internal equipment | Fabric Loft |
| Emission category | Euro6e, green sticker (4) |
| Order number | 9280 |
| Warranty | Manufacturer warranty |
33,430 EURVAT reclaimable
Equipment
Exterior
- Trailer hitch pivotably
- XDS
- Electr. folding and heated rear view mirrors
- Start-Stop system
- Roof racks - schwarz
- Braking energy recovery
- Programmable key
Comfort
- Digital dash
- Climatronic 2 zones
- Panoramic sunroof
- Electric front seats - inklusive Memory
- Front lumbar supports
- Heated seats
- Front/rear armrests
- Servotronic
- Adjustable steering column - höhen- & längsverstellbar
- Keyless-Entry/-Go
- Central locking
- Electric window lift
- Heat protection glazing
- Front/rear headrests
- Automatic tailgate opening
- Cup holder
- Vehicle personalisation
Safety
- ISOFIX child seat mounting
- Pedestrian Protection System
- Driver/passenger airbag
- Front head airbags
- Front side airbags
- Rear airbags - Kopf
- Driver's knee airbag
- Anti Slip Regulation ASR
- Brake assist - Multikollisionsbremse
- Electr. Stability Programm ESP
- Tyre pressure loss warning
- Immobilizer
- Outside temperature indicator
- Lashing eyes
- Antilock Braking System ABS
- Brake wear indicator
- Emergency call system
- Electronic Brake System EBS
- Emergency brake assist
- Cross traffic warning
Interior
- Multifunctional leather steering wheel
- Heated steering wheel
- Board computer
- Double bottom cargo bay
- Hinged and divisible rear seats
- Truck bed cover
- Hatch for long objects
- Inlays - Anodized Cross
- Carpet floor covering
- Steering wheel paddle shifters
Assistance systems
- High beam assist
- Self-steering parking assistance w. parking assistance front and rear
- Reversing camera Rear View - 360-Grad-Rundumsicht
- Automatic headlights
- Automatic distance control ACC with stop and go
- Hill Start Assist
- Voice control system
- Drowsiness detection
- Lane Departure Warning System LDWS
- collision warning
- Attention assistant
- Traffic Sign Recognition
- Trailer stabilization
- Speed limiter
- Unparking aid
- Motorway assistant
- Traffic jam assistant
Light and sight
- Matrix LED headlights
- Adaptive cornering lights
- LED daytime running lights
- Rain sensor
- Autom. dimming internal/external rear view mirror
- Dynamic headlight range control
- LED fog lights
- Light sensor
Wheels and tyres
- Light alloy rims 17 inch
- All season tyres
Equipment packages
- Winter package
- Sight and light package
- Connectivity Package
- Business package
- Mirror package
- Multimedia System
- Radio navigation system - Amundsen
- Touchscreen controll
- Radio with MP3
- Multifunctional display
- Digital radiobroadcast DAB
- USB connector, Bluetooth audiostreaming
- Information and service system
- Mobile phone preparation Bluetooth
- Android Auto and Apple CarPlay - Smart-Link
- Wireless phone charger
Audio & communication
Further equipment
Variables Ladebodenkonzept Variabler Ladeboden im Kofferraum, 12 Volt-Steckdose im Kofferraum, Pannen-Set Bordwerkzeug
Comments
Anhängelast: 1.500 KG
Stützlast: 90 KG
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Unsere Inserate erstellen wir stets mit größter Sorgfalt. Trotzdem kann es in seltenen Fällen passieren, dass Ausstattungen und Daten fehlerhaft angegeben werden. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Um die bestmögliche Transparenz schaffen zu können, sprechen Sie uns bitte auf die für Sie wichtigen Punkte an, damit wir diese konkret prüfen können!
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
Consumption / 100km*
- 8.0 l Urban (slow)
- 6.1 l Outskirts (medium)
- 5.3 l Country road (quickly)
- 6.4 l highway (very quickly)
- 6.2 l Combined
CO2 emission / km **
- 141 g combined
CO2 class
combined
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1,670.28 EUR
(Kraftstoffpreis: 1.7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127.00 EUR/t: 2,686.05 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60.00 EUR/t: 1,269.00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200.00 EUR/t: 4,230.00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 129.00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1.7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127.00 EUR/t: 2,686.05 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60.00 EUR/t: 1,269.00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200.00 EUR/t: 4,230.00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 129.00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
