Volkswagen Caravelle Life 2.0 l TDI lang Aut. AHK Klima
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| Body | Van/minibus 4-doors |
|---|---|
| Power | 110 kW (150 HP) |
| Displacement | 1,996 ccm |
| Gearbox | Automatic, Dual-clutch |
| Wheel drive | Front wheel drive |
| Fuel | Diesel |
|---|---|
| Colour | Clear white, Solid |
| 1st registration | 24.02.2026 |
| Mileage | 1,000 km |
| Internal equipment | Fabric |
| Emission category | Euro6 |
| Order number | VS102488 |
Equipment
Exterior
- Trailer coupling
- Electr. and heated rear view mirrors
- Roof racks
- Sliding door rhs
Comfort
- Digital dash
- Automatic climate control, 3 zones
- Front seats adjustable in height
- Front armrest
- Additional heating
- Keyless start
- Central locking
- Heat protection glazing
- Cup holder front
Safety
- Driver/passenger airbag
- Front/rear head airbags
- Front side airbags
- Electr. Stability Programm ESP
- Immobilizer
- Emergency call system
Interior
- 7-seater / 3rd row
- Multifunctional steering wheel
- Rubber floor covering
Assistance systems
- Light Assist
- Rear parking assist
- Cruise control
- Lane Assist
- Driver assistance package
- Attention assistant
- Traffic Sign Recognition
- Trailer stabilization
Light and sight
- LED headlights
- LED daytime running lights
Wheels and tyres
- Light alloy rims - 4 Leichtmetallräder Montreal 6.5 J x 16 in Silber
- Tyre repair kit
Audio & communication
- Touchscreen controll
- Radio
- TV
- Mobile phone preparation
- Apple CarPlay and Android Auto wireless
Further equipment
Vorbereitung Zusatzheizung Abgriff am Kraftstofftank, Öffnungskonfiguration 1. und 2. Sitzreihe, Fahrerhaus Sitzpaket 36 Einzelsitz in Stoff Life zzgl. Seitenairbag mit Beifahrerdoppelsitzbank und Sitzheizung, Zulässiges Gesamtgewicht 3.125 - 3.300 kg, Ohne Radmittenabdeckungen, Seitenfenster im Fahrgastraum vorn links, Seitenfenster im Lade- / Fahrgastraum vorn rechts, Seitenfenster im Lade-/Fahrgastraum hinten links, Seitenfenster im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts, Handschuhfach mit gedämpfter Klappenschließung, beleuchtet, Ohne Seitenverkleidung im Laderaum, Ohne zusätzlichen Konservierungsschutz, 2 Verzurrösen zur Ladegutsicherung im Koffer-/Laderaum, Formhimmel, gewebt im Fahrgastraum, Haltegriffe am Dachrahmen auf der Fahrer- und Beifahrerseite, Haltegriff an der B-Säule Fahrgastraum, 12V-Steckdose in der Mittelkonsole vorne und eine 12V-Steckdose an D-Säule auf Bodenhöhe hinten rechts, Ohne Einstiegsgriff auf der Beifahrerseite an der A-Säule, Einstiegleisten vorn Kunststoff, in Schwarz, beleuchtet, LED-Leuchten für das Fahrerhaus und den Fahrgastraum, LED-Dachinnenleuchten, 2x beim Kasten und 1x beim Kombi, Caravelle, Kasten Plus und Kasten mit L-Trennwand, Ohne Anschlussgarantie, Trimlevel Interieur Life für Caravelle, 2x USB im Fahrerhaus und 6x USB im Fahrgastraum
Comments
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
Consumption / 100km*
- 10.9 l Urban (slow)
- 7.9 l Outskirts (medium)
- 7.0 l Country road (quickly)
- 8.7 l highway (very quickly)
- 8.3 l Combined
CO2 emission / km **
- 218 g combined
CO2 class
combined
(Kraftstoffpreis: 1.6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127.00 EUR/t: 4,152.90 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60.00 EUR/t: 1,962.00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200.00 EUR/t: 6,540.00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 542.00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
