Volkswagen ID.7 Pro Paket Plus HUD Pano IQ Light
MenuVolkswagen ID.7 Pro Paket Plus HUD Pano IQ Light
Demonstration car
| Body | Limousine 5-doors |
|---|---|
| Power | 210 kW (286 HP) |
| Gearbox | Automatic |
| Wheel drive | Rear wheel drive |
| Electric range | 591 km |
| Fuel | Electric |
|---|---|
| Colour | Grenadillschwarz (black), Metallic |
| 1st registration | 15.11.2023 |
| Mileage | 15,000 km |
| Order number | VD01690 |
54,440 EURVAT reclaimable
Equipment
Exterior
- Electr. folding and heated rear view mirrors
- Charging cable
- Charging connection CCS
Comfort
- Air conditioning
- Panoramic roof
- Rear armrests
- Keyless-Entry/-Go
- Cup holder fond
Safety
- ISOFIX and i-Size child seat mounting
- Driver/passenger airbag
- Tyre pressure control
- Anti-theft alarm
- Proactive passenger protection system
- Emergency call system
- Front Assist
Engine and gearbox
- Direct current charging system (DC charging)
Interior
- Hinged and divisible rear seats
- Hatch for long objects
Assistance systems
- Head-up-Display HUD
- Automatic distance control ACC
- Voice control system
- Lane change assist
- Attention assistant
- Traffic Sign Recognition
- Speed limiter
- Unpark assistant
Light and sight
- Rain sensor
- Autom. dimming internal rear view mirror
Wheels and tyres
- Light alloy rims 20 inch
- Winter tyres
Equipment packages
- Comfort package
- Radio
- Digital radiobroadcast DAB+
- USB connector
- Mobile phone preparation Bluetooth
- Android Auto and Apple CarPlay
Audio & communication
Further equipment
Beifahrerairbag deaktivierbar, Ohne Anschlussgarantie, Vorbereitet für We Connect (Plus) oder VW Connect (Plus) Online-UpdateFähigkeit (außer für Sonderumbauten), Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom)
Comments
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Bitte informieren Sie sich vorher telefonisch über den aktuellen Standort des Fahrzeugs.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
Consumption / 100km*
- 11.5 kWh Urban (slow)
- 12.1 kWh Outskirts (medium)
- 13.6 kWh Country road (quickly)
- 19.2 kWh highway (very quickly)
- 15.0 kWh Combined
Electric range
- 591 km
CO2 emission / km **
- 0 g combined
CO2 class
combined
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 843.75 EUR
(Strompreis: 37.50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190.00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37.50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190.00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Interested? / Send request
Our Address
Autohaus Belling GmbH & Co. KG
Lüchower Straße 19
29451 Dannenberg
Tel.: 03901 8333-22
Similar vehicles
Volkswagen ID.7 Pro 210 kW (286 PS) 77 kWh 1-Gang-Automatik
63,880 EUR (VAT reclaimable)
210 kW (286 HP)
View vehicle
Volkswagen ID.7 Pro 210 kW (286 PS) 77 kWh 1-Gang-Automatik
63,380 EUR (VAT reclaimable)
210 kW (286 HP)
View vehicle
Volkswagen ID.7 Tourer Pro 210 kW (286 PS) 77 kWh
61,805 EUR (VAT reclaimable)
210 kW (286 HP)
View vehicle
Volkswagen ID.4 Pro 210 kW (286 PS) 77 kWh 1-Gang-Automatik
52,925 EUR (VAT reclaimable)
210 kW (286 HP)
View vehicle
Volkswagen ID.4 Pro 210 kW (286 PS) 77 kWh 1-Gang-Automatik
54,550 EUR (VAT reclaimable)
210 kW (286 HP)
View vehicle
Volkswagen Golf VIII R Performance 2.0 l TSI OPF 4MOTION 245
59,500 EUR (VAT reclaimable)
245 kW (333 HP), 3,000 km
Consumption and emission values (combined): 8.0 l/100 km* • 185 g CO2/km** • CO2 class G
View vehicle
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
