Audi A3 Sportback 40 TFSI e AHK LED PDC
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Used car
| Body | Limousine 4/5-doors |
|---|---|
| Power | 150 kW (204 HP) |
| Displacement | 1,395 ccm |
| Gearbox | Automatic, S tronic |
| Wheel drive | Front wheel drive |
| Top speed | 227 km/h |
| Electric range | 64 km |
| Non-smoker vehicle | yes |
| Accident-free | yes |
| Fuel | Gasoline, Electric (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Colour | Ibisweiss (white), Solid |
| 1st registration | 09.09.2022 |
| Mileage | 50,900 km |
| Internal equipment | Fabric Index |
| Emission category | Euro6d, green sticker (4) |
| Order number | 012855 |
| Warranty | Used warranty |
23,580 EURVAT reclaimable
Equipment
Exterior
- Trailer coupling
- Electr. and heated rear view mirrors
- Start-Stop system
- Charging cable
- Charging connection type 2
Comfort
- Audi virtual cockpit - plus
- Comfort climate control 2 zones
- Heated front seats
- Front armrest
- Servotronic
- Adjustable steering column
- Comfort key
- Central locking with remote control
- Electric window lift
- Heat protection glazing
- Front/rear headrests
- Cup holder
- Stationary air conditioning
Safety
- ISOFIX child seat mounting
- Pedestrian Protection System - e-sound
- Driver/passenger airbag
- Sideguard
- Front side airbags
- Anti Slip Regulation ASR
- Brake assist
- Electr. Stability Programm ESP
- Tyre pressure control
- Immobilizer
- Outside temperature indicator
- Antilock Braking System ABS
- Proactive passenger protection system - Audi pre sense front
- Emergency call system
- Turning assistant
Interior
- Multifunctional leather steering wheel - 3-Speichen
- Board computer
- Hinged rear seats
- Truck bed cover
- Inlays - Seideneffektlack platingrau
- Steering wheel paddle shifters
Assistance systems
- High beam assist
- Self-steering parking assistance w. parking assistance front and rear - Parkassistent
- Automatic headlights
- Cruise control - mit Vorbereitung adaptiver Geschwindigkeitsassistent
- Lane Departure Warning System LDWS
- Driver assistance package - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Trailer stabilization
- Speed limiter
Light and sight
- LED headlights
- Daytime running lights
- Rain sensor
- Headlight range control
- Light sensor
Wheels and tyres
- Light alloy rims 17 inch
- Tyre repair kit
Equipment packages
- Business package
- Non-smoker package
- MMI sat nav plus - mit MMI touch
- Touchscreen controll
- Radio with MP3
- Digital radiobroadcast DAB+
- Multi Media Interface MMI touch
- USB connector, Bluetooth audiostreaming
- Audi connect Remote & Control
- Mobile phone preparation Bluetooth
- Android Auto and Apple CarPlay - Smartphone-Interface
Audio & communication
Comments
Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
Consumption / 100km* - with discharged battery
- 8.7 l Urban (slow)
- 5.2 l Outskirts (medium)
- 5.1 l Country road (quickly)
- 6.4 l highway (very quickly)
- 6.4 l Combined
Consumption / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 14.7 kWh Combined
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1.1 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 14.7 kWh
Electric range
- 64 km
CO2 emission / km **
- 25 g weighted, combined
- 144 g with discharged battery
CO2 class
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 995.57 EUR
(Kraftstoffpreis: 1.7440 EUR/l, Strompreis: 32.10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142.50 EUR/t: 534.38 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60.00 EUR/t: 225.00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220.00 EUR/t: 825.00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28.00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1.7440 EUR/l, Strompreis: 32.10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142.50 EUR/t: 534.38 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60.00 EUR/t: 225.00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220.00 EUR/t: 825.00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28.00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
