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Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.0 TSI Active KLIMA PDC LM-FELGEN

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AufbauCabrio 2-Türer
Leistung81 kW (110 PS)
Hubraum999 ccm
GetriebeSchaltgetriebe, 6 Gänge
AntriebFrontantrieb
KraftstoffBenzin
FarbeRavennablau, Metallic
Erstzulassung09.06.2021
Laufleistung37.470 km
SchadstoffklasseEuro6d, grüne Plakette (4)
AuftragsnummerK014448
GarantieGebrauchtwagengarantie
 VW PKW Zertifizierte Gebrauchtwagengrüne Plakette (4)Euro6d
20.980 EUR

Ausstattungen

Exterieur

  • EDS
  • Außenspiegel elekt. und beheizt
  • Start-Stopp System

Komfort

  • Climatronic 2-Zonen
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
  • Komfortsitz Fahrer/Beifahrer
  • Servotronic
  • Zentralver. mit Fernbedienung
  • Fensterheber elektrisch
  • Kopfstützen vorn und hinten

Sicherheit

  • ISOFIX Kindersitzbefestigung
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Kopfairbag vorn
  • Seitenairbag vorn
  • Antriebsschlupfregelung ASR
mehr...
  • Bremsassistent
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Reifendruckkontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Außentemperatur Anzeige
  • Antiblockiersystem ABS

Interieur

  • Multifunktions-Lederlenkrad

Assistenzsysteme

  • Fahrlichtautomatik
  • Sprachbedienung
  • Lane Assist

Licht und Sicht

  • Regensensor

Audio & Kommunikation

  • Radio
  • Multi-Funktions-Display
  • USB Anschluss
  • Handyvorbereitung
     

    Bemerkungen

    Irrtümer und Änderungen vorbehalten

    Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)

    Verbrauch / 100km*

    • 7,8 l Innerorts (langsam)
    • 6,1 l Stadtrand (mittel)
    • 5,4 l Landstraße (schnell)
    • 6,6 l Autobahn (sehr schnell)
    • 6,3 l Kombiniert

    CO2 Emission / km **

    • 143 g kombiniert
     

    CO2-Klasse
    kombiniert

    E
    Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.697,22 EUR
    (Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))

    Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
    bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.724,15 EUR
    bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.287,00 EUR
    bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.290,00 EUR

    Kraftfahrzeugsteuer: 124,00 EUR/Jahr

    * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
    ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
    *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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    * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
 Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

    ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
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