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MenüVolkswagen Golf VIII Variant 1,5l eTSI OPF Style NAVI KLIMA A
Vorführwagen
| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.498 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Delfingrau, Metallic |
| Erstzulassung | 15.10.2024 |
| Laufleistung | 16.999 km |
| Innenausstattung | Velours |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | W900247 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Differentialsperre
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 3-Zonen - Air Care Climatronic mit 3-Zonen-Temperaturregelung
- Panorama-Schiebedach elekt.
- Fahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrersitz
- Sportsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Keyless-Entry/-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Colorverglasung - Seitenscheiben ab B-Säule und Heckscheibe abgedunkelt
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Massagesitz Fahrer
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Front Assist mit City-Notbremsfunktion - Automatische Distanzregelung ACC stop & go bis 210 km/h inkl. Front Assist
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Head-up-Display HUD
- Blendfreier Fernlichtassistent
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera Rear View
- Area View
- Fahrlichtautomatik
- Abstandstempomat
- Auto Hold Funktion
- Spracheingabesystem
- Lane Assist
- Fahrerassistenzpaket
- Kollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Adaptives Kurvenlicht
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Ausstattungspakete
- Multimedia-System
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung - Infotainment-System mit Touchscreen-Farbdisplay
- Radio mit MP3
- Digitaler Radioempfang DAB
- Soundsystem
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Kabelloses Laden für Handys
- WLAN Hotspot
- Licht- und Sichtpaket - LED-Innenlicht-Paket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Vorbereitung Freischaltung Navigationsfunktion, Highlights, schwenkbar, Back-up-Horn, Abschleppschutz, Umfeldkameras, Ausstattungspakete, DAB, Mobile Online Dienste, Allwetterlicht, VW Logo vorn, Leiste zwischen Scheinwerfer und Türgriffmulden außen beleuchtet, Aussen, Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), Außenspiegel mit Umfeldleuchte und Logo-Projektion, Innen, verschiedene Info-Profile wählbar, Nichtraucherfahrzeug, Scheckheftgepflegt
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 7,3 l Innerorts (langsam)
- 5,3 l Stadtrand (mittel)
- 4,7 l Landstraße (schnell)
- 5,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,5 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 125 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.526,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.156,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 937,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.562,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 92,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.156,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 937,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.562,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 92,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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