Mercedes-Benz GLE 350 e 4Matic
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 155 kW (211 PS) |
| Hubraum | 1.991 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 7 s |
| Elektrische Reichweite | 94 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | hightechsilber, Metallic |
| Erstzulassung | 08.12.2021 |
| Laufleistung | 30.425 km |
| Innenausstattung | Leder Leder Rough / Leder schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05229G2508 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL Klimaautomatik
- 275,242 Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- 275,242 Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- 873,SHI Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- 871,889,P17 HANDS-FREE ACCESS
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Kopfstützen vorn und hinten
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- 893 Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- 291 Fahrer- /Beifahrerairbag
- 290 Kopfairbag vorn
- 292 Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- 516 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktionslenkrad
- Bordcomputer
- 541 Laderaumabdeckung
- Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- 608,AFA Adaptiver Fernlichtassistent
- 235,EPH,P47,EPH,8B6 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- Fahrlichtautomatik
- 233,DTC DISTRONIC
- Berganfahrhilfe
- 088 Bergabfahrhilfe
- P20 Fahrerassistenzpaket Plus
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513,546 Geschwindigkeitslimit-Assistent
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- 876 Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- 27R Leichtmetallfelgen 19 Zoll - 10-Speichen-Design
- B51 Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- P64,DAP Ausstattungspaket - Memory-Paket, Public-Charging Paket
- 901 Chrompaket
- P49 Spiegelpaket
- 548 MBUX
- 365 Navigationssystem
- 548 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 362 Mercedes connect me
- 548,899 Handyvorbereitung Bluetooth - Multifunktions-Telefonie
- 14U,16U,17U Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
567 Fondsitze elektrisch verstellbar, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, 266 Aktiver Lenk-Assistent, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, S89 Vorklimatisierung, 012 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz-Schriftzug
| mtl. Rate ab | 494,98 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 52.490 EUR • Anzahlung 10.498,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 41.992,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 494,98 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 27.819,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 51.578,74 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 10,4 l Innerorts (langsam)
- 8,7 l Stadtrand (mittel)
- 8,2 l Landstraße (schnell)
- 9,9 l Autobahn (sehr schnell)
- 9,2 l Kombiniert
Verbrauch / 100km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 27,5 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 1,0 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 24,0 kWh
CO2 Emission / km**
- 22 g gewichtet, kombiniert
- 209 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.627,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 379,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 165,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 627,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 379,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 165,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 627,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
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Tel.: +49 711 2590 5282
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Unsere Homepage
Mercedes-Benz GLE 580 4Matic
72.490 EUR (MwSt. ausweisbar)
360 kW (489 PS), 74.631 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 12,0 l/100 km* • 273 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic
68.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 13.963 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,7 l/100 km* + 26,1 kWh/100km* • 18 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 6,9 l/100 km* • 181 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLE 450 4Matic
74.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
270 kW (367 PS), 39.563 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 9,8 l/100 km* • 223 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic AMG Line
55.890 EUR
145 kW (197 PS), 32.786 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,4 l/100 km* • 142 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz GLC 400 e 4Matic
77.490 EUR (MwSt. ausweisbar)
185 kW (252 PS), 11.649 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,5 l/100 km* + 20,8 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,9 l/100 km* • 181 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC
36.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
215 kW (292 PS), 17.081 km
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
