Mercedes-Benz C 300 d T 4Matic
Menü| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 180 kW (245 PS) |
| Hubraum | 1.950 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Polarweiß, Uni |
| Erstzulassung | 28.01.2020 |
| Laufleistung | 81.183 km |
| Innenausstattung | Kunstleder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz |
| Federung | AIR BODY CONTROL |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05229G5113 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 550 Anhängerkupplung schwenkbar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Auto Start Stop Funktion
Komfort
- 464 Digitales Kombiinstrument
- 580,KAL Klimaautomatik
- Fahrersitz höhenverstellbar
- 873,SHI Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- P65 Komfortsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- 893 Keyless-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Kopfstützen vorn und hinten
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- 299 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktionslenkrad
- Bordcomputer
- 287 Rücksitze klappbar
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
- Bodenbelag Teppich
- 431 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 463 Head-up-Display HUD
- 628,AFA Adaptiver Fernlichtassistent
- 235,EPH Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47,RFK Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- Fahrlichtautomatik
- 233,DTC DISTRONIC
- Berganfahrhilfe
- K32 Spurwechselassistent
- D3F,23P Fahrerassistenzpaket - High-End Assistenz-Paket
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513,546 Geschwindigkeitslimit-Assistent
Licht und Sicht
- 642 Multibeam LED Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- P31 AMG Line Exterieur
- P29 AMG Line Interieur
Räder und Reifen
- 665 AMG Leichtmetallfelgen 19 Zoll - Vielspeichen-Design
Ausstattungspakete
- 772 AMG Sportpaket
- P65,PAE,D1K Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket, Sound-Komfort-Paket
- 772 AMG Styling-Paket
- D3P,D3L,876 Lichtpaket - Innenraumlicht-Paket
- DB2 Businesspaket - Plus
- P49 Spiegelpaket
- D3I Multimedia-System - High-End Infotainment-Paket
- 531,NAV COMAND Online
- Radio
- 859 Multi-Funktions-Display
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 448 zentrale Bedieneinheit
- 810 Burmester Surround-Soundsystem
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 362 Mercedes connect me
- 899 Handyvorbereitung - Multifunktions-Telefonie
- 16U,14U,17U Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, 266 Lenk-Assistent
| mtl. Rate ab | 319,58 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 33.890 EUR • Anzahlung 6.778,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 27.112,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 319,58 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 17.961,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 33.301,54 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 07/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 9,0 l Innerorts (langsam)
- 6,9 l Stadtrand (mittel)
- 5,5 l Landstraße (schnell)
- 6,0 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,4 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 169 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.872,96 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.915,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.267,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.816,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 338,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.915,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.267,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.816,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 338,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Unsere Homepage
Mercedes-Benz C 300 e T Avantgarde
36.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
150 kW (204 PS), 15.379 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,6 l/100 km* + 18,7 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,1 l/100 km* • 161 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz C 220 d T 4Matic
33.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
147 kW (200 PS), 62.777 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,0 l/100 km* • 131 g CO2/km** • CO2-Klasse D
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Mercedes-Benz C 200 d T
30.990 EUR
118 kW (160 PS), 40.009 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,3 l/100 km* • 139 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz C 180 AMG Line
42.270 EUR (MwSt. ausweisbar)
125 kW (170 PS), 15.367 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,5 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz C 300 de T 4Matic Avantgarde
42.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 17.377 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,5 l/100 km* + 19,7 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,6 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz C 300 de T 4Matic Hybrid AMG Line
46.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 19.160 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,6 l/100 km* + 20,8 kWh/100km* • 14 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,5 l/100 km* • 144 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
