Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 330 kW (449 PS) |
| Hubraum | 2.999 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5 s |
| Elektrische Reichweite | 82 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Obsidianschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 05.08.2024 |
| Laufleistung | 9.341 km |
| Innenausstattung | Kunstleder schwarz mit roten Kontrastziernähten |
| Federung | Adaptives Fahrwerk |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05229GW150 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 550 Anhängerkupplung schwenkbar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- U78 AMG Performance-Abgasanlage
- 9B3,B30 Ladekabel
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL Klimaautomatik
- 413,SDE Panorama-Schiebedach
- 242,275 Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- 242, P64,275 Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 873,SHI,872,SHI Sitzheizung vorn u. hinten
- 889,P17,871 HANDS-FREE ACCESS
- 890 EASY-PACK Heckklappe
Sicherheit
- 291 Fahrer- /Beifahrerairbag
- 290 Kopfairbag vorn
- 293,292 Seitenairbag vorn und hinten
- 294 Knieairbag Fahrer
- 516 Proaktives Insassenschutzsystem
Interieur
- L6J Sportlederlenkrad
Assistenzsysteme
- 463 Head-up-Display HUD
- 628,AFA Adaptiver Fernlichtassistent
- 235,EPH,P47,EPH Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- 239,DTC DISTRONIC
- 088 Bergabfahrhilfe
- 234,TWA Totwinkel-Assistent
- 266,243,SHA Spurhalteassistent - Aktiver Lenk-Assistent
- P79 Fahrerassistenzpaket
- 546,513 Geschwindigkeitslimit-Assistent
Licht und Sicht
- 642 Multibeam LED Scheinwerfer
- 876 Ambientebeleuchtung
Räder und Reifen
- RWE AMG Leichtmetallfelgen 21 Zoll
- B51 Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- P60,772 Optikpaket
- P49 Spiegelpaket
- 534,U19 MBUX
- 365,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 534 Touchscreen Bedienung
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 810 Burmester Surround-Soundsystem
- U82 USB Anschluss
- 14U,17U,16U Android Auto u. Apple CarPlay
- 897 Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Memory-Paket, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, U29 AMG Hochleistungs-Bremsanlage, 297 Sonnenrollos elektrisch in den Fondtüren links und rechts, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, S89 Vorklimatisierung, B15 AMG Fahrzeugschlüssel
| mtl. Rate ab | 1.005,13 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 112.990 EUR • Anzahlung 22.598,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 90.392,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 1.005,13 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 59.884,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 108.130,94 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 13,7 l Innerorts (langsam)
- 10,4 l Stadtrand (mittel)
- 9,4 l Landstraße (schnell)
- 10,3 l Autobahn (sehr schnell)
- 10,5 l Kombiniert
Verbrauch / 100km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 30,9 kWh Innerorts (langsam)
- 29,9 kWh Stadtrand (mittel)
- 29,8 kWh Landstraße (schnell)
- 42,9 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 33,5 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 1,4 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 29,2 kWh
CO2 Emission / km**
- 31 g gewichtet, kombiniert
- 238 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.031,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 534,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 232,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 883,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 534,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 232,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 883,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Unsere Homepage
Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC
111.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
330 kW (449 PS), 5.233 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,4 l/100 km* + 29,2 kWh/100km* • 31 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC
69.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
320 kW (435 PS), 56.439 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 10,8 l/100 km* • 246 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC Coupé
133.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
320 kW (435 PS), 9.932 km
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Mercedes-AMG G 63 4x4
268.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
430 kW (585 PS), 6.556 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 20,1 l/100 km* • 456 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-AMG G 63 4x4
285.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
430 kW (585 PS), 24 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 20,1 l/100 km* • 456 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
51.490 EUR
225 kW (306 PS), 20.320 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,2 l/100 km* • 186 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
