Volkswagen T6.1 California Beach Tour TDI DSG 7 Sitzer
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Dienstwagen
| Aufbau | Van/Kleinbus 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 150 kW (204 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Deep Black Perleffekt (schwarz), Perleffekt |
| Erstzulassung | 21.05.2024 |
| Laufleistung | 13.533 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Federung | Adaptives Fahrwerkregelsystem DCC |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | BO-153694 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie, Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung abnehmbar
- Tieferlegung
- EDS
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Bremsenergierückgewinnung
- Schiebetür links u. rechts elektrisch
- Aufstelldach
Komfort
- Active Info Display
- Climatronic 3-Zonen
- Fahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrersitz
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Komfortsitz Fahrer
- Armauflage vorn und hinten
- Standheizung - für Frontscheibenenteisungund Erwärmung/Lüftung des Fahrerhausesmit Funkfernbedienung
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Wärmeschutzverglasung
- Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Verzurrösen
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Front Assist mit City-Notbremsfunktion
Interieur
- 7-Sitzer / 3. Sitzreihe
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Dekoreinlagen - Bright Brushed Grey
- Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- Light Assist
- ParkPilot vorn u. hinten
- Rückfahrkamera Rear View
- Fahrlichtautomatik
- Automatische Distanzregelung ACC
- Berganfahrassistent
- Sprachbedienung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Seitenwind Assistent
- Gespannstabilisierung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Nebelscheinwerfer
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen - Leichtmetallräder Springfield 8 J x 18. in Silber, 4 Leichtmetallräder Springfield 8 J x 18. in Silber
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- Radio-Navigationssystem - Discover Pro
- Touchscreen Bedienung
- Radio
- Digitaler Radioempfang DAB+
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung
- Smartphone-App Integration
- Komfort Paket
- Licht- und Sichtpaket
- Raucherpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Anschlussgarantie: Laufzeit 3 Jahre, maximale Gesamtlaufleistung 150.000 km, 2 Abfallbehälter für die Türablagen imFahrerhaus, 3 Schubladen unter der 3er-Sitzbank im Fahrgastraum, Verdunkelungsblenden aus Stoff, für dasFahrerhaus, Trittstufenbeleuchtung mit SchriftzügenCalifornia im Fahrgastraum, Dachbett mit Federtellern und Matratze, California Beach
Bemerkungen
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch und möglich!
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 10,5 l Innerorts (langsam)
- 7,9 l Stadtrand (mittel)
- 7,0 l Landstraße (schnell)
- 8,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 8,2 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 215 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.399,73 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.708,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.612,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.127,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 530,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.708,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.612,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.127,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 530,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Hansastraße 138
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Fax: +49 2327 30915 10
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