Volkswagen Transporter Doppelkabine Kamera IQ.Light Klima
MenüVolkswagen Transporter Doppelkabine Kamera IQ.Light Klima
Dienstwagen
| Aufbau | Kastenwagen |
|---|---|
| Leistung | 100 kW (136 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Elektrische Reichweite | 309 km |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Clear White (weiß), Uni |
| Erstzulassung | 01.08.2025 |
| Laufleistung | 445 km |
| Türen | 4-Türer |
| Innenausstattung | Kunstleder |
| Schadstoffklasse | grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 443611 |
| Garantie | VW Garantie bis zum 5. Fahrzeugjahr |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Reifenpannenset
- Schiebetür rechts
- Abbiegeassistent
- Verzurrösen
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
Komfort
- Klimaautomatik, 2 Zonen
- Zusatzheizung
- Servolenkung
- Fensterheber elektrisch
- Zentralverriegelung
- Keyless-Start
- Digitales Kombiinstrument
- Wärmepumpe
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Traktionskontrolle
- Antiblockiersystem ABS
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Notrufsystem
- Notbremsassistent
Interieur
- Fahrtenschreiber
- Multifunktionslenkrad
- Bordcomputer
- Trennwand
- Laderaumboden Holz
- Laderaumwandverkleidung Kunststoff hoch
- Bodenbelag Gummi
Assistenzsysteme
- Adaptive Cruise Control ACC
- Side Assist
- Lane Assist
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera Rear View
- Berganfahrassistent
- Dynamic Light Assist
- Gespannstabilisierung
- Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- IQ.Light
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Wärmeschutzverglasung
- Tagfahrlicht
- beheizbare Frontscheibe
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen - 4 Leichtmetallräder Montreal 6.5 J x 16 in Grau Metallic
Ausstattungspakete
- Navigationssystem
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Kabelloses Laden für Handys
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Touchscreen Bedienung
- Fahrerassistenzpaket
- Licht- und Sichtpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
5 Jahre Herstellergarantie für Deutschland, 2-Wege Kopfstützen, höhenverstellbar, 3er Sitzbank in der 2. Sitzreihe, Fahrradträger für bis zu 4 Fahrräder an der Heckklappe, Digitaler Tachograf (nicht kalibriert), Exterieurpaket genarbte Anbauteile, Kühlergrill in Wagenfarbe lackiert, Öffnungskonfiguration 1. und 2. Sitzreihe inkl. Kurierschließung, 4-Wege Fahrersitz, verstellbar, Einstiegleisten vorn Kunststoff, in Schwarz, beleuchtet, Beifahrerdoppelsitzbank mit Unterladefunktion, LED-Leuchten für das Fahrerhaus und denFahrgastraum, Elektro-Motor 100 kW / 136 PS mit 415 Nm, Seitenfenster im Lade- / Fahrgastraum vorn rechts (Fenster beidseitig), Seitenfenster im Lade-/Fahrgastraum vornlinks, Zulässiges Gesamtgewicht 3.125 - 3.300 kg
Bemerkungen
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch uns möglich!
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 17,9 kWh Innerorts (langsam)
- 18,6 kWh Stadtrand (mittel)
- 21,9 kWh Landstraße (schnell)
- 29,7 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 23,5 kWh Kombiniert
Elektrische Reichweite
- 309 km
CO2 Emission / km **
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.132,49 EUR
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
