Volkswagen Caravelle PDC Hinten DigitalCockpit Keyless
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Van/Kleinbus 4-Türer |
|---|---|
| Leistung | 81 kW (110 PS) |
| Hubraum | 1.995 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Night Blue (schwarz), Metallic |
| Erstzulassung | 08.09.2025 |
| Laufleistung | 22.410 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6e, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 478321 |
| Garantie | VW Garantie bis zum 5. Fahrzeugjahr |
Ausstattungen
Exterieur
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Schiebetür rechts
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Klimaautomatik, 3 Zonen
- Fahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer
- Zusatzheizung
- Servolenkung
- Fensterheber elektrisch
- Wärmeschutzverglasung
- Beifahrersitzbank 2 Personen
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- Traktionskontrolle
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Abbiegeassistent
- Notbremsassistent
Interieur
- 7-Sitzer / 3. Sitzreihe
- Multifunktionslenkrad
- Bordcomputer
- Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- Light Assist
- Einparkhilfe hinten
- Tempomat
- Berganfahrassistent
- Lane Assist
- Fahrerassistenzpaket
- Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
Räder und Reifen
- Reifenpannenset
Audio & Kommunikation
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Kabelloses Laden für Handys
Weitere Ausstattungen
5 Jahre Herstellergarantie für Deutschland, 6 Rücksitze, Connect-Paket, Exterieurpaket genarbte Anbauteile, Kühlergrill in Wagenfarbe lackiert, Fahrerhaus Sitzpaket 47 Einzelsitz in Stoff gestreift zzgl. Seitenairbag mitBeifahrerdoppelsitzbank und Sitzheizung, 12V-Steckdose in der Mittelkonsole vorneund eine 12V-Steckdose an D-Säule auf Bodenhöhe hinten rechts, LED-Leuchten für das Fahrerhaus und denFahrgastraum, LED-Dachinnenleuchten, 2x beim Kasten und 1x beim Kombi, Caravelle, Kasten Plus und Kasten mit L-Trennwand, 2 Verzurrösen zur Ladegutsicherung im Koffer-/Laderaum, Seitenfenster im Lade- / Fahrgastraum vorn rechts (Fenster beidseitig), Seitenfenster im Lade-/Fahrgastraum hinten links, Seitenfenster im Lade-/Fahrgastraum vornlinks, Seitenfenster im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts, Einstiegleisten vorn Kunststoff, in Schwarz, beleuchtet, Zulässiges Gesamtgewicht 3.125 - 3.300 kg
Bemerkungen
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch uns möglich!
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 9,7 l Innerorts (langsam)
- 7,0 l Stadtrand (mittel)
- 6,3 l Landstraße (schnell)
- 7,8 l Autobahn (sehr schnell)
- 7,5 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 195 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.811,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6100 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 4.168,13 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.755,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 6.435,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 450,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6100 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 4.168,13 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.755,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 6.435,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 450,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Hansastraße 138
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Tel.: +49 2327 30915 0
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
