Audi A3 Sportback 30 TDI 6-Gang, AHK,Voll-LED,17"
MenüAudi A3 Sportback 30 TDI 6-Gang, AHK,Voll-LED,17"
Neuwagen
| Aufbau | Kompakt/Kleinwagen 4/5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 85 kW (116 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Mythosschwarz, Metallic |
| Innenausstattung | Stoff Sportsitze in Stoff Routine |
| Schadstoffklasse | Euro6 |
| Auftragsnummer | 3585 |
35.480 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung abnehmbar
- Elektronische Differentialsperre
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Start-Stopp System
Komfort
- Audi virtual cockpit
- Komfort-Klimaautomatik 3-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer - Komfortmittelarmlehne vorn
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Komfortschlüssel - incl. sensorgesteuerter Gepäckraumentriegelung
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Privacy-Verglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Getränkehalter vorn u. hinten
Sicherheit
- ISOFIX Beifahrersitz und i-Size Kindersitzbefestigung - auf den äußeren Fondsitzen
- Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Verzurrösen
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Notrufsystem
- Elektronisches Bremssystem EBS
- Notbremsassistent
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Gepäckraumboden doppelt
- Rücksitze klapp- und teilbar - im Verhältnis 40 : 20 : 40
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
- Dekoreinlagen - Feinlack graphitgrau
Assistenzsysteme
- Fernlichtassistent
- selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten
- Fahrlichtautomatik
- Tempomat
- Berganfahrhilfe - Halteassistent
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Spurhalteassistent - Spurverlassenswarnung
- Fahrerassistenzpaket - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer - incl. LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinkern hinten
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Nebelscheinwerfer
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- Ausstattungslinie Interieur - Interieur mit Sportsitzen in Stoff schwarz
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll - 5-V-Speichen, 8,0Jx17, Reifen 225/45 R17
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- Komfort Paket - Klimatisierungspaket PLUS
- Optikpaket Interieur - Interieurapplikationen in Aluminiumoptik und Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern
- Connectivity Paket
- Sicherheitspaket - Kindersicherheitspaket
- Touchscreen Bedienung
- Radio
- Multi-Funktions-Display 16:9
- Digitaler Radioempfang DAB
- Multi Media Interface MMI
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Audi connect
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay - Audi Smartphone Interface
- WLAN Hotspot
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
UPE 41.289,- incl. Überführungskosten Audi Neuwagen-Reifengarantie, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 6,4 l Innerorts (langsam)
- 4,3 l Stadtrand (mittel)
- 3,8 l Landstraße (schnell)
- 4,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 4,5 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 119 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.316,93 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.052,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 892,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.391,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 238,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.052,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 892,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.391,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 238,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
