Audi 55 quattro e-tron NviPlus
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 300 kW (408 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allrad |
| Elektrische Reichweite | 359 km |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Gletscherweiß, Metallic |
| Erstzulassung | 11.09.2019 |
| Laufleistung | 43.461 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Federung | adaptive Luftfederung |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 30921-W072 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
- Ladeanschluss Typ 2 und CCS
Komfort
- Audi virtual cockpit
- Klimaautomatik, 2 Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Armauflage hinten
- Progressivlenkung
- Komfortschlüssel
- Zentralverriegelung
- Wärmeschutzverglasung grün
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Standklimaanlage
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem - e-sound
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Bremsassistent
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Proaktives Insassenschutzsystem - Audi pre sense front
- Notrufsystem
Motor und Getriebe
- Wechsel-/Gleichstromstromladesystem (AC/DC Laden)
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen - Feinlack graphitgrau
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Audi Parking System plus APS
- Frontkamera
- Tempomat
- Spurhalteassistent
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Scheinwerferreinig.
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 19 Zoll
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- Ausstattungspaket - connect Paket 2
- Glanzpaket
- Nichtraucherpaket
- MMI Navigation plus
- Radio
- Multi Media Interface MMI touch
- Soundsystem
- Audio-Schnittstelle - Audi music interface
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Handyvorbereitung Bluetooth
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Audi pre sense basic, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern, Dachhimmel in Stoff, Audi pre sense basic, e-tron Ladesystem
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 539,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 7,49 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 34.650 EUR • Anzahlung 7.056,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 27.593,57 EUR • Eff. Zinssatz 7,49 % • Sollzinssatz p.a. 7,23 % • mtl. Rate 539,00 EUR • Bearbeitungsgebühr 0,00 EUR • letzte Rate 6.930,00 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 32.802,00 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Audi Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Bemerkungen
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten. Finanzierung über die Audi Bank möglich, sprechen Sie uns an, wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 24,3 kWh Innerorts (langsam)
- 24,3 kWh Kombiniert
Elektrische Reichweite
- 359 km
CO2 Emission / km **
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.516,32 EUR
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Schlagbaumer Straße 118
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
