Volkswagen Passat Variant TDI Elegance DSG+Buisness Premium+N
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Neuwagen
| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Deep Black Perleffekt (schwarz), Perleffekt |
| Innenausstattung | Leder |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04356 |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 3-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage hinten
- Keyless-Start
- Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
Sicherheit
- ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Durchladesystem
- Dekoreinlagen Aluminium - geb?rstet
Assistenzsysteme
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- Automatische Distanzregelung ACC
- Müdigkeitserkennung
- Spurhalteassistent
Licht und Sicht
- Matrix-Beam LED Scheinwerfer
- Abbiegelicht
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- LED-Nebelscheinwerfer
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll
Audio & Kommunikation
- Navigationssystem
- Radio
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Telefonvorbereitung
Weitere Ausstattungen
Anhängevorrchtung anklappbar, mit elektrischer Entriegelung, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Digital Cockpit Pro, mehrfarbis, verschiedene Info-Profile wählbar, Navigationssystem "Discover Media" inkl. "Streaming Internet", "Buisness Premium"-Paket uvm... Hauspreis inkl. Überführung nach Solingen zzgl. Zulassungskosten. Gerne erstellen wir Ihnen Ihr individuelles Finanzierungs-/ Leasingangebot. Ihre Ansprechpartner für dieses Fahrzeug: Viviana La Pietra 0212 5464 35 Thomas Stade 0212 5464 49 Jörg Müller 0212 5464 40 Robert Segedi 0212 5464 56
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 599,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 36 Monate |
| Eff. Zinssatz | 7,49 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 49.990 EUR • Anzahlung 12.548,00 EUR • Laufzeit 36 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 37.442,47 EUR • Eff. Zinssatz 7,49 % • Sollzinssatz p.a. 7,23 % • mtl. Rate 599,00 EUR • Bearbeitungsgebühr 0,00 EUR • letzte Rate 22.496,00 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 44.060,00 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Bemerkungen
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 6,7 l Innerorts (langsam)
- 4,8 l Stadtrand (mittel)
- 4,1 l Landstraße (schnell)
- 4,7 l Autobahn (sehr schnell)
- 4,8 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 126 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.404,72 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.173,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 945,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.591,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 254,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.173,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 945,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.591,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 254,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
